Китайские машины перестали ломаться? Эти авто доказали ресурс 200+ тыс. км
Вопрос «надёжны ли китайские машины?» ещё недавно звучал с долей иронии. Сегодня же отзывы владельцев и данные исследований показывают: у китайских марок появились модели, которые реально заслужили репутацию «неубиваемых». Журналисты издания SPEEDME.RU собрали 7 автомобилей, чья надёжность подтверждена личным опытом автовладельцев.
Changan CS35
Компактный кроссовер, который часто называют беспроблемным. Простой 1.6-литровый мотор и автомат Aisin работают без сбоев, подвеска выдерживает российские дороги.
Владельцы отмечают: «На 60 тыс. — ни одной поломки». Неудивительно, что CS35 ценится на вторичке.
JAC J7
Свежий лифтбек, появившийся в России в 2021 году, но уже показавший хорошую статистику. Двигатель Mitsubishi 1.5Т и вариатор CVT при аккуратной эксплуатации проблем не доставляют.
Отзывы подтверждают: «30 тыс. пробега — только замена масла».
Geely Atlas Pro
Один из самых популярных кроссоверов Geely, построенный на базе решений Volvo и Mitsubishi. Владельцы хвалят надёжность узлов: моторы ходят по 150–200 тыс. км без вмешательств, коробка Aisin долговечна. Даже после 7 лет эксплуатации серьёзных жалоб почти нет.
Chery Tiggo 8 Pro Max
Флагман Chery с турбомотором и «роботом» с мокрым сцеплением. Несмотря на сложную технику, отзывы показывают: пробеги в 60–100 тыс. км без проблем реальны.
Владельцы отмечают экономичность, отсутствие «масложора» и плавную работу трансмиссии.
Haval H9
Рамный внедорожник, которого многие называют «танком». Турбодизель Mitsubishi, автомат ZF и крепкая рама делают его живучим даже в тяжёлых условиях.
В отзывах встречаются истории пробегов за 100 тыс. км без поломок. H9 доказал, что китайские внедорожники могут конкурировать по ресурсу с японскими.
Geely Emgrand 7
Хотя модель уже не новая, её до сих пор вспоминают как «неубиваемую». Лицензионный мотор Toyota и простая механика выдерживали и такси, и суровую эксплуатацию. Отдельные владельцы сообщали о пробегах свыше 400 тыс. км без капремонта.
Exeed VX
Относительно новый премиальный кроссовер, но уже заслуживший доверие. Владельцы отмечают качество сборки и отсутствие проблем на первых десятках тысяч километров. Техника схожа с Tiggo 8 Pro Max, а бренд Exeed делает ставку на качество материалов и долговечность.
Вывод
Сегодня китайские автомобили не ограничиваются стереотипом «дешево, но ненадёжно». Changan CS35 и Geely Atlas Pro давно доказали ресурс, Tiggo 8 Pro Max и Haval H9 подтверждают, что и современные турбированные и дизельные версии выдерживают пробег под сотню тысяч без проблем. Даже старые Emgrand 7 доказывают — китайцы могут служить долго, если опираться на проверенные технологии. Личный опыт владельцев говорит: у китайских марок появились свои «короли ресурса», и список таких моделей будет только расти.
