Новые правила Euro NCAP лишат звезд даже самые безопасные машины Европы | SpeedMe
Euro NCAP ужесточает требования к приборной панели автомобилей
Новые правила Euro NCAP лишат звезд даже самые безопасные машины Европы | SpeedMe
Euro NCAP ужесточает требования к приборной панели автомобилей
2025-10-17 14:20+03:00
2025-10-17 14:20+03:00
2025-10-17 14:20+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
С 2026 года Euro NCAP вводит обновленные стандарты безопасности, которые могут лишить многие марки привычных пяти звезд. Основное внимание будет уделено тому, что происходит внутри автомобиля: организации важно, чтобы водитель сохранял максимальную концентрацию на дороге.
Новые требования предполагают штрафные баллы, если ключевые функции не имеют физических кнопок и вынесены на сенсорные панели. От водителя требуют не отвлекаться от дороги дольше двух секунд — именно это время, по данным Euro NCAP, может привести к аварии.
Также система теперь оценивает расположение приборов: скорость и сигналы должны отображаться под определенным углом к водителю. Это может стать проблемой для моделей без классических приборных панелей, например, новых MINI.
Кроме того, вводятся баллы за контроль внимания водителя, обнаружение детей в салоне и корректность работы подушек безопасности. Эти изменения уже вызвали обеспокоенность производителей, ведь получить высшую оценку станет куда труднее, чем раньше. Для покупателей рейтинг Euro NCAP останется одним из ключевых ориентиров.
2025
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Новые правила Euro NCAP лишат звезд даже самые безопасные машины Европы
Euro NCAP ужесточает требования к приборной панели автомобилей
Автор: Юлия Иванчик, редактор
С 2026 года Euro NCAP вводит обновленные стандарты безопасности, которые могут лишить многие марки привычных пяти звезд. Основное внимание будет уделено тому, что происходит внутри автомобиля: организации важно, чтобы водитель сохранял максимальную концентрацию на дороге.
Новые требования предполагают штрафные баллы, если ключевые функции не имеют физических кнопок и вынесены на сенсорные панели. От водителя требуют не отвлекаться от дороги дольше двух секунд — именно это время, по данным Euro NCAP, может привести к аварии.
Также система теперь оценивает расположение приборов: скорость и сигналы должны отображаться под определенным углом к водителю. Это может стать проблемой для моделей без классических приборных панелей, например, новых MINI.
Кроме того, вводятся баллы за контроль внимания водителя, обнаружение детей в салоне и корректность работы подушек безопасности. Эти изменения уже вызвали обеспокоенность производителей, ведь получить высшую оценку станет куда труднее, чем раньше. Для покупателей рейтинг Euro NCAP останется одним из ключевых ориентиров.
