Нет причин не верить АвтоВАЗу: LADA Azimut не повторит судьбу Vesta и Iskra | SpeedMe
АвтоВАЗ снял все вопросы о новых двигателях для Azimut и других LADA
Нет причин не верить АвтоВАЗу: LADA Azimut не повторит судьбу Vesta и Iskra | SpeedMe
АвтоВАЗ снял все вопросы о новых двигателях для Azimut и других LADA
2025-11-21 14:29+03:00
2025-11-21 14:29+03:00
2025-11-21 14:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
АвтоВАЗ сообщил о плановом ходе проекта по обновлению силовых агрегатов, который стартовал в прошлом году при поддержке Фонда развития промышленности. Как уточнил глава компании Максим Соколов, новая линейка атмосферных двигателей объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. станет основой для будущих моделей бренда. Первым их получит кроссовер Lada Azimut — ключевая новинка предприятия на собственной платформе Vesta.
В базовой версии Azimut оснащается модернизированными моторами российского производства, предлагая выбор между шестиступенчатой «механикой» и вариатором. Позднее модельный ряд дополнит турбированная версия мощностью 150 л.с., которая будет сочетаться с классическим автоматом. Это направление АвтоВАЗ рассматривает в партнёрских проектах, что связано с относительно небольшими первоначальными объёмами.
Обновление моторной линейки рассчитано на три года и, по словам Соколова, идёт строго по графику. Для бренда это один из важнейших технологических этапов последних лет: собственные современные двигатели обеспечат большую независимость от импортных поставок и позволят расширять линейку моделей без дополнительных ограничений.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщало, что АвтоВАЗ заморозил проект разработки турбированного мотора для Azimut.
2025
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Нет причин не верить АвтоВАЗу: LADA Azimut не повторит судьбу Vesta и Iskra
АвтоВАЗ снял все вопросы о новых двигателях для Azimut и других LADA
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
АвтоВАЗ сообщил о плановом ходе проекта по обновлению силовых агрегатов, который стартовал в прошлом году при поддержке Фонда развития промышленности. Как уточнил глава компании Максим Соколов, новая линейка атмосферных двигателей объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. станет основой для будущих моделей бренда. Первым их получит кроссовер Lada Azimut — ключевая новинка предприятия на собственной платформе Vesta.
В базовой версии Azimut оснащается модернизированными моторами российского производства, предлагая выбор между шестиступенчатой «механикой» и вариатором. Позднее модельный ряд дополнит турбированная версия мощностью 150 л.с., которая будет сочетаться с классическим автоматом. Это направление АвтоВАЗ рассматривает в партнёрских проектах, что связано с относительно небольшими первоначальными объёмами.
Обновление моторной линейки рассчитано на три года и, по словам Соколова, идёт строго по графику. Для бренда это один из важнейших технологических этапов последних лет: собственные современные двигатели обеспечат большую независимость от импортных поставок и позволят расширять линейку моделей без дополнительных ограничений.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщало, что АвтоВАЗ заморозил проект разработки турбированного мотора для Azimut.