Электромобили рушат прибыль дилеров: автолюбителей начали отговаривать от их покупки
Автор: Полина Котикова, редактор
Автодилеры часто скептически относятся к электромобилям — и дело вовсе не в батареях или надуманных «страхах» покупателей. Главная причина проста: EV требуют вдвое меньше обслуживания, чем бензиновые машины, а значит, дилеры теряют основной источник прибыли.
Продажа новых автомобилей приносит минимальную маржу, тогда как сервис и запчасти обеспечивают до половины дохода дилерских центров. Масло, свечи, ремни, подвеска — всё это постоянные визиты и стабильная выручка. Электромобили же лишают сервиса привычного трафика.
Исследования Consumer Reports и AAA показывают: обслуживание EV обходится примерно в два раза дешевле. Нет масла, нет турбин, нет сложных механических узлов, а рекуперация заметно продлевает ресурс тормозов. За восемь лет владелец ДВС приносит дилеру в разы больше денег, чем владелец электромобиля. Именно эта потеря «оранжевой башни» доходов и пугает салоны.
Поэтому на площадке вам с удовольствием расскажут о «дорогих батареях» или «сложном ремонте», но куда реже — о том, что реальный перечень работ по EV ограничивается заменой фильтра салона, тормозной жидкости и шинами.
Когда вы выбираете между бензиновой моделью и электрокаром, спрашивайте у дилера официальные графики обслуживания на 5–8 лет. Цифры быстро покажут правду: для водителя электромобиль выгоднее, а вот для дилера — совсем наоборот.
