Дилеры решили, что хватит: россиянам придется платить за новые машины по-полной

Автор: Полина Котикова, редактор

25 ноября 2025

В России заметно сократился размер скидок на новые автомобили — исследование «Авто.ру оценка», оказавшееся в распоряжении SPEEDME.RU, показывает, что в конце ноября медианная выгода у дилеров упала до 17% против 21% в сентябре. Эксперты объясняют: склады пустеют, а «пик рынка покупателя» уже позади. По моим наблюдениям, именно осенью дилеры начинают корректировать ценовую политику, когда прошлогодние машины практически распроданы.

Падение коснулось всех категорий новых авто. Общая скидка, включающая бонусы за кредит, каско и трейд-ин, снизилась до 18%, тогда как в первой половине года показатель превышал 23%. Скидка за оформление кредита упала с 11% до 9%, по трейд-ин — с 7% до 5%, а каско осталось на прежнем уровне в 2%.

Некоторые бренды всё же выделяются на фоне общего снижения выгоды. В октябре—ноябре медианные скидки у Omoda и Changan достигали 22%, а Chery и Changan лидировали по числу предложений с дисконтом — более 92% всех объявлений. У Haval скидки встречались только в 77%.

Региональная статистика тоже показывает заметные различия: в Москве и Нижегородской области средние скидки составили 21–20%, а самые низкие — в Ростовской области, всего 10%. При этом почти во всех регионах стало меньше объявлений без каких-либо акций — падение примерно на 10%.

Эксперты подчеркивают, что интерес к новому повышению утильсбора также усилил спрос, поэтому дилеры не стремятся раздавать щедрые скидки. Выгодные варианты ещё есть, но за ними приходится поездить: иногда приходится посетить сразу несколько центров или рассматривать покупку в соседнем регионе.