Россиянам пообещали плохой бензин: мощность и ресурс моторов упадут в разы

Автор: Никита Новиков, редактор

27 ноября 2025

В России разгорелась дискуссия вокруг обновлённого стандарта топлива: общественники обратились в Росстандарт с просьбой оценить возможность применения АИ-92, в котором доля этилового спирта может достигать 10%. Поводом стали принятые в ноябре поправки, освобождающие производителей от акциза на спирт в составе бензина. Фактически это открывает путь к появлению на рынке топлива Е10, пишут «Известия».

Национальный автомобильный союз напоминает, что действующие ГОСТы разрешают лишь до 5% этанола, и именно такое топливо используется при сертификации автомобилей. Увеличение доли спирта влияет и на мощность, и на поведение двигателя, и на экологические параметры — всё это должно проверяться в официальных тестах. В ряде стран бензин с высокой концентрацией этанола применяется давно, иногда до 85%, однако российские модели изначально рассчитывались на другие стандарты.

Особенно остро вопрос может встать для владельцев массовых машин. В руководствах для Lada Vesta, УАЗ «Патриот» или ГАЗ «Соболь» прямо указано, что использование топлива с большой долей этанола недопустимо. Это создаёт риск отказа в гарантийном ремонте, если будет доказано, что использовался Е10. Поэтому общественники настаивают: Росстандарт должен выяснить, могут ли силовые установки выдерживать такие изменения без риска для ресурса и безопасности.

Также предлагается определить, потребуется ли повторная сертификация автомобилей при переходе на Е10, ведь характеристики выхлопа и работа двигателя могут заметно отличаться. Производителям, возможно, придётся адаптировать топливные системы и обновить инструкции для пользователей.