GM выводит на рынок Chevrolet Express Max EV: больше батарей, больше выгоды | SpeedMe
Chevrolet представил электрический фургон Express Max EV 2026
GM выводит на рынок Chevrolet Express Max EV: больше батарей, больше выгоды | SpeedMe
Chevrolet представил электрический фургон Express Max EV 2026
2025-12-07 10:15+03:00
2025-12-07 10:15+03:00
2025-12-07 10:15+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
General Motors официально представила Chevrolet Express Max EV 2026 — новый электрический фургон для мексиканского рынка, где линейка Express Max продаётся исключительно локально. Модель создана в рамках альянса GM—SAIC и ориентирована на компании, занимающиеся доставкой «последней мили».
Фургон предлагается в двух вариантах: с короткой и длинной колёсной базой. Впервые для Express Max доступна модификация с низкой крышей, что улучшает аэродинамику и снижает расход энергии. Электропривод включает передний мотор мощностью 150 кВт (204 л.с.) и моментом 330 Нм. Версия SWB оснащена батареей 77 кВт⋅ч и проезжает 277 км, а LWB получает батарею 88,8 кВт⋅ч с запасом 302 км.
По дальности хода Express Max EV стал лучшим в сегменте. Внутри — привычная для коммерческих моделей функциональность: большой грузовой отсек, прочная отделка и современная электроника.
Express Max EV предназначен для оптимизации автопарков компаний, снижая расходы на обслуживание и помогая достигать экологических целей. Продажи уже стартовали в Мексике, модель импортируется из Китая. Доступно три цвета кузова.
Цены:
короткая база — около 5,6 млн ₽,
длинная база — 6 млн ₽.
Express Max EV — типичный пример прагматичного электромобиля: без излишеств, но с фокусом на выгоду бизнеса. Для локального рынка Мексики это вполне может стать лучшим решением в классе.
2025
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
GM выводит на рынок Chevrolet Express Max EV: больше батарей, больше выгоды
Chevrolet представил электрический фургон Express Max EV 2026
Автор: Дарья Каширина, редактор
General Motors официально представила Chevrolet Express Max EV 2026 — новый электрический фургон для мексиканского рынка, где линейка ExpressMax продаётся исключительно локально. Модель создана в рамках альянса GM—SAIC и ориентирована на компании, занимающиеся доставкой «последней мили».
Фургон предлагается в двух вариантах: с короткой и длинной колёсной базой. Впервые для Express Max доступна модификация с низкой крышей, что улучшает аэродинамику и снижает расход энергии. Электропривод включает передний мотор мощностью 150 кВт (204 л.с.) и моментом 330 Нм. Версия SWB оснащена батареей 77 кВт⋅ч и проезжает 277 км, а LWB получает батарею 88,8 кВт⋅ч с запасом 302 км.
По дальности хода Express Max EV стал лучшим в сегменте. Внутри — привычная для коммерческих моделей функциональность: большой грузовой отсек, прочная отделка и современная электроника.
Express Max EV предназначен для оптимизации автопарков компаний, снижая расходы на обслуживание и помогая достигать экологических целей. Продажи уже стартовали в Мексике, модель импортируется из Китая. Доступно три цвета кузова.
Цены:
короткая база — около 5,6 млн ₽,
длинная база — 6 млн ₽.
Express Max EV — типичный пример прагматичного электромобиля: без излишеств, но с фокусом на выгоду бизнеса. Для локального рынка Мексики это вполне может стать лучшим решением в классе.