Холишь и лелеешь? Напрасно: мотор страдает не только от агрессии, но и от излишней осторожности

Автор: Дарья Каширина, редактор

08 декабря 2025

Расхожее мнение о том, что редкая и максимально спокойная эксплуатация автомобиля продлевает срок службы двигателя, оказалось мифом. По данным специалистов, чрезмерно «бережливый» стиль езды вреден не меньше, чем агрессивные разгоны. Как отмечает портал «Автовзгляд», длительная езда на минимальных оборотах меняет работу адаптивных систем двигателя, вызывает накопление отложений в каналах и мешает нормальному обдуву и самоочистке узлов.

В современных турбомоторах это может привести к раннему зажиганию смеси, что повышает риск детонации и повреждения цилиндропоршневой группы. При этом и противоположный стиль — агрессивная езда — изнашивает мотор ускоренными темпами. Частые разгоны «в потолок», резкие старты и активные торможения создают повышенные нагрузки на поршневую, трансмиссию и подвеску.

Бывший механик Opel Александр Чермицин подчёркивает: агрегаты рассчитаны на разные режимы работы, а постоянная эксплуатация в одном, крайним образом выраженном стиле, приводит к ускоренному износу. Эксперты уверены: оптимальный вариант — ровная, предсказуемая езда с редкими, но полезными эпизодами повышенных нагрузок.

Такой подход помогает избегать отложений, сохраняет правильную работу систем и продлевает ресурс двигателя в условиях типичного «авто 2025». Главная истина проста: умеренность лучше крайностей. И мотор, и трансмиссия дольше служат тем, кто ездит разнообразно, но без фанатизма.