LADA не в почете у москвичей: какие авто стали самыми популярными

Автор: Диана Дегтярева, редактор

16 декабря 2025

Москва в ноябре осталась крупнейшей витриной российского рынка новых легковых автомобилей: в столице зарегистрировали 20 397 машин, что соответствует 15,9% от общероссийского объёма. Но динамика вышла отрицательной сразу по двум направлениям, отмечает Олег Мосеев. По сравнению с ноябрём прошлого года регистрации снизились на 3,6%, а относительно октября падение оказалось резким — минус 22% (в октябре было 26 162 автомобиля). То есть рынок в столице ощутимо остыл именно внутри сезона, без привычной «подушки» спроса.

Интересный разворот произошёл в брендовом зачёте. Lada, несмотря на лидерство по стране, в Москве не удержала первое место: зарегистрировано 2 024 автомобиля, что на 49% меньше, чем год назад. Лидерство перешло к Haval — 2 162 регистрации, снижение к АППГ заметно мягче, минус 15%. Показательно, что в топ-5 не вошёл Tenet: 777 регистраций пока не позволяют говорить о сильном старте, продажи выглядят сдержанными.

В модельном рейтинге выделяются сразу два сюжета. Voyah Free добрался до 8-го места с 380 регистрациями и мощным ростом к прошлому году на 170%. И не менее любопытен Lynk & Co 09: у него тоже 380 проданных автомобилей, что для нишевого и недешёвого сегмента в Москве выглядит как симптом формирующегося устойчивого спроса.