Следи за скоростью
16+

Шестой RAV4 вышел официально, теперь ждем в России: 240 сил, 749 литров и «островной» кокпит

© global.toyota
От 2,3 млн рублей. В Японии начались продажи нового Toyota RAV4
Автор: Диана Дегтярева, редактор

Toyota 17 декабря 2025 года начала продажи нового RAV4 в Японии. Шестое поколение построили вокруг трёх идей: разнообразие версий, электрификация и «интеллект». На старте предлагаются сразу три версии: более «городской» Z, внедорожный Adventure и GR SPORT, который обещан к выпуску до конца финансового 2025 года (то есть до марта 2026-го). Об этом изданию SPEEDME.RU рассказали в пресс-службе марки.

Второй акцент — силовые установки. На старте заявлен гибрид HEV, а новый plug-in гибрид (PHEV) должен появиться также до окончания 2025 финансового года. Для HEV указан 2,5-литровый мотор и суммарная отдача системы 177 кВт, то есть примерно 240 л.с. Полный привод E-Four умеет перераспределять тягу в диапазоне от 100:0 до 20:80, а режимы TRAIL и SNOW помогают на рыхлом покрытии и зимой.

Автоновости / Toyota RAV4
© global.toyota

По практичности Toyota сохранила знакомые габариты: для версии Z это 4600x1855x1680 мм. При этом багажник увеличили до 749 л, а при сложенных спинках сделали пол более ровным — проще возить длинные вещи. В салоне появился «островной» кокпит, где ключевые элементы сгруппированы ближе к водителю, чтобы меньше отвлекаться.

Отдельная ставка — на софт. RAV4 впервые использует платформу Arene, за счёт чего Toyota ускоряет разработку интерфейсов, систем Toyota Safety Sense и мультимедиа, а в будущем обещает одновременные обновления нескольких функций. Из заметных опций — центральный экран 12,9 дюйма (на всех версиях) и улучшенное распознавание голоса: реакция примерно за секунду, в три раза быстрее прежнего.

В Японии цены для HEV начинаются примерно с 4,5–4,9 млн иен, а базовый план продаж — около 3000 машин в месяц.

Поделиться новостью