BMW iX3, первая серийная модель новой генерации Neue Klasse, уже получила неожиданно сильный старт. По словам главы BMW Italia Массимилиано Ди Сильвестре, объём предварительных заказов в Европе «значительно превзошёл ожидания», и фактически покрывает почти всю европейскую производственную программу на 2026 год. Для BMW это важный сигнал: рынок позитивно реагирует не только на новый электрокроссовер, но и на саму идею Neue Klasse как платформы будущих моделей бренда.
Выпуск iX3 закреплён за новым заводом BMW в Дебрецене (Венгрия). Предприятие уже вышло на ключевой этап подготовки: стартовала сборка первых тестовых машин, а сама линия проектировалась с упором на виртуальную планировку и цифровые симуляции. BMW отмечает, что это одна из первых площадок, которая должна «открыть эпоху» промышленной архитектуры Neue Klasse, где логистика и сборка заранее обкатываются в цифровой среде.
С точки зрения философии iX3 подаётся не просто как очередной электромобиль, а как носитель новых стандартов по эффективности, цифровому интерфейсу и устойчивости. Упоминается и практическая часть «зелёной» повестки: доля вторичных материалов в конструкции примерно на уровне одной трети, а принципы цикличности и снижения воздействия на цепочку поставок закладываются на этапе разработки.
Отдельно BMW подчёркивает технологически нейтральный подход: компания не ставит всё на одну карту и параллельно развивает эффективные ДВС, plug-in гибриды и электромобили, а с 2028 года планирует расширять линейку в сторону водородных решений.
