90 тысяч долларов за «техно-седан»: производство уже началось | SpeedMe
Sony Honda Mobility начала предсерийную сборку Afeela 1 на заводе Honda в Огайо
90 тысяч долларов за «техно-седан»: производство уже началось | SpeedMe
Sony Honda Mobility начала предсерийную сборку Afeela 1 на заводе Honda в Огайо
2026-01-05 14:53+03:00
2026-01-05 14:53+03:00
2026-01-05 14:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Совместное предприятие Sony Honda Mobility наконец подало чёткий сигнал: проект Afeela не заморожен. Компания сообщила, что провела предсерийные прогоны Afeela 1 на производственной линии завода Honda East Liberty Auto Plant в Огайо — это этап подготовки к массовому выпуску. Параллельно в East Liberty открыли отдельную площадку Quality Gate, где будут дополнительно проверять автомобили, собранные по стандартам Honda и спецификациям SHM: отдельно контролируют работу «умных» функций (инфотейнмент, датчики, стабильность связи) и качество внешнего исполнения, включая равномерность отражений и точность цвета.
По официальным данным Afeela 1 обещает около 480 км запаса хода по циклу EPA от батареи емкостью 91 кВт·ч и полный привод с двумя электромоторами по 180 кВт спереди и сзади. Зарядка заявлена через NACS с DC-мощностью до 150 кВт и AC до 11 кВт. В списке оснащения — 40 датчиков, вычислительная платформа 800 TOPS и активное шумоподавление, что подчёркивает ставку на электронику, а не на «гонку цифр» по разгону.
Коммерческая сторона тоже проясняется: на сайте бренда фигурирует возвращаемый депозит 200 долларов за резервирование (с оговоркой по доступности). При этом стоимость модели может составить порядка 90 тыс. долларов. Сама компания подтверждает ориентир по поставкам в Калифорнии в 2026 году.
2026
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
90 тысяч долларов за «техно-седан»: производство уже началось
Sony Honda Mobility начала предсерийную сборку Afeela 1 на заводе Honda в Огайо
Автор: Никита Новиков, редактор
Совместное предприятие Sony Honda Mobility наконец подало чёткий сигнал: проект Afeela не заморожен. Компания сообщила, что провела предсерийные прогоны Afeela 1 на производственной линии завода Honda East Liberty Auto Plant в Огайо — это этап подготовки к массовому выпуску. Параллельно в East Liberty открыли отдельную площадку Quality Gate, где будут дополнительно проверять автомобили, собранные по стандартам Honda и спецификациям SHM: отдельно контролируют работу «умных» функций (инфотейнмент, датчики, стабильность связи) и качество внешнего исполнения, включая равномерность отражений и точность цвета.
По официальным данным Afeela 1 обещает около 480 км запаса хода по циклу EPA от батареи емкостью 91 кВт·ч и полный привод с двумя электромоторами по 180 кВт спереди и сзади. Зарядка заявлена через NACS с DC-мощностью до 150 кВт и AC до 11 кВт. В списке оснащения — 40 датчиков, вычислительная платформа 800 TOPS и активное шумоподавление, что подчёркивает ставку на электронику, а не на «гонку цифр» по разгону.
Коммерческая сторона тоже проясняется: на сайте бренда фигурирует возвращаемый депозит 200 долларов за резервирование (с оговоркой по доступности). При этом стоимость модели может составить порядка 90 тыс. долларов. Сама компания подтверждает ориентир по поставкам в Калифорнии в 2026 году.
