Никто этого не ожидал, а оно вот как: сделано откровенное заявление о будущем российского авторынка | SpeedMe
Эксперт Шкуматов: в 2026 году в РФ грозят подорожать новые авто
Никто этого не ожидал, а оно вот как: сделано откровенное заявление о будущем российского авторынка | SpeedMe
Эксперт Шкуматов: в 2026 году в РФ грозят подорожать новые авто
2026-01-05 15:26+03:00
2026-01-05 15:26+03:00
2026-01-05 15:26+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В 2026 году новые автомобили в России, по прогнозу эксперта Петра Шкуматова, снова подорожают. Руководитель рабочей группы Национального фонда «Защита прав автомобилистов» связал рост цен сразу с несколькими факторами: увеличением утилизационного сбора, ростом НДС и ужесточением правил ввоза машин мощностью свыше 160 л.с. Именно для таких автомобилей, по его словам, ставка утильсбора может подняться с «нескольких тысяч» до диапазона 1–3 млн рублей.
Шкуматов считает, что изменения ударят по спросу и приведут к небольшому сокращению рынка. В его оценке продажи новых автомобилей в 2025 году могут составить около 1,3 млн, а в 2026-м — снизиться примерно до 1,15 млн. Он подчёркивает, что ценовая планка уже сместилась: если раньше «двойка» в начале ценника встречалась часто, то теперь нормой стали «тройка» и даже «четвёрка» для более современных моделей.
При этом директор НАПИ Татьяна Арабаджи озвучила более мягкий сценарий: она допускает сохранение спроса на уровне 1,2–1,4 млн машин, если не произойдёт крупных негативных событий. Среди потенциальных позитивных факторов она назвала завершение СВО и снятие санкций, но уточнила: даже в таком случае возврат ушедших брендов потребует примерно года, в первую очередь корейских.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Никто этого не ожидал, а оно вот как: сделано откровенное заявление о будущем российского авторынка
Эксперт Шкуматов: в 2026 году в РФ грозят подорожать новые авто
Автор: Диана Дегтярева, редактор
В 2026 году новые автомобили в России, по прогнозу эксперта Петра Шкуматова, снова подорожают. Руководитель рабочей группы Национального фонда «Защита прав автомобилистов» связал рост цен сразу с несколькими факторами: увеличением утилизационного сбора, ростом НДС и ужесточением правил ввоза машин мощностью свыше 160 л.с. Именно для таких автомобилей, по его словам, ставка утильсбора может подняться с «нескольких тысяч» до диапазона 1–3 млн рублей.
Шкуматов считает, что изменения ударят по спросу и приведут к небольшому сокращению рынка. В его оценке продажи новых автомобилей в 2025 году могут составить около 1,3 млн, а в 2026-м — снизиться примерно до 1,15 млн. Он подчёркивает, что ценовая планка уже сместилась: если раньше «двойка» в начале ценника встречалась часто, то теперь нормой стали «тройка» и даже «четвёрка» для более современных моделей.
При этом директор НАПИ Татьяна Арабаджи озвучила более мягкий сценарий: она допускает сохранение спроса на уровне 1,2–1,4 млн машин, если не произойдёт крупных негативных событий. Среди потенциальных позитивных факторов она назвала завершение СВО и снятие санкций, но уточнила: даже в таком случае возврат ушедших брендов потребует примерно года, в первую очередь корейских.