Продажи автомобилей китайского производства в России снизились на 23%

Автор: Дарья Каширина, редактор

20 января 2026

По итогам 2025 года китайская автомобильная промышленность продемонстрировала уверенный рост. Согласно данным Ассоциации производителей легковых и коммерческих автомобилей Китая (CAAM), в стране было произведено и реализовано 34,4 млн автомобилей, что на 9% больше результата 2024 года. Об этом сообщил Сергей Целиков в своем телеграм-канале.

Основной объём продаж пришёлся на внутренний рынок КНР. В Китае было реализовано 27,3 млн автомобилей — почти 80% от общего объёма, при росте на 7% год к году. Экспорт составил 7,1 млн машин, а его рост достиг 21%, что подтверждает усиление позиций китайских брендов на глобальных рынках.

На этом фоне российский рынок показал противоположную динамику. В 2025 году в России было продано 769,5 тыс. автомобилей китайского производства, что на 23% меньше, чем годом ранее. Снижение затронуло легковые автомобили и грузовики, тогда как сегмент LCV стал исключением и показал рост на 25%.

Важно учитывать, что в статистике отражены только автомобили, произведённые непосредственно в Китае. Машины китайских брендов, собранные на территории России, сюда не включены, при этом в объёмах присутствуют модели глобальных марок, выпускаемые на китайских заводах. Это подчёркивает структурный сдвиг российского авторынка в сторону локализации и сборки внутри страны.

Снижение продаж «Made in China» в России не означает падение интереса к китайским брендам. Напротив, рынок взрослеет и всё жёстче отсекает чистый импорт в пользу локального производства. В 2026 году ключевым фактором станет не происхождение автомобиля, а его цена, доступность и степень адаптации под российские условия.

Ранее издание SPEEDME.RU отмечало, что GM протестирует продвинутый автопилот на Cadillac XT5.