Эти машины не продаются: эксперты раскрыли аутсайдеров вторичного рынка

Автор: Дарья Каширина, редактор

07 февраля 2026

Российский рынок автомобилей с пробегом остается одним из самых активных сегментов автоторговли, однако ликвидность у разных марок заметно отличается. По словам директора департамента продаж автомобилей с пробегом компании «Рольф» Вадима Черноусова, наряду с востребованными моделями существует целый ряд брендов, которые практически не интересуют покупателей.

Одним из главных аутсайдеров эксперт называет Fiat. Несмотря на популярность итальянских компактных автомобилей в Европе, в России они не смогли сформировать устойчивый спрос. Покупателей отпугивают ограниченное присутствие бренда, сложности с запчастями и слабая сервисная поддержка, что особенно критично для вторичного рынка.

Вторым проблемным брендом стала Acura. Премиальное подразделение Honda формально присутствует в России, но объемы сделок с подержанными автомобилями этой марки минимальны. Небольшой парк, дорогие оригинальные запчасти и отсутствие официальной поддержки делают такие машины малопривлекательными для массового покупателя.

Третье место в неформальном списке занимает Saab. Шведская марка с богатой историей давно ушла с рынка, и сегодня ее автомобили покупают в основном энтузиасты. Для большинства же автовладельцев решающим фактором становится сложность обслуживания и дефицит комплектующих, что резко снижает ликвидность.

Почти не пользуется спросом и бренд Ravon. Несмотря на попытку занять нишу доступных автомобилей, модели этой марки так и не смогли закрепиться на рынке. На вторичке их покупают крайне редко, а перепродажа часто затягивается на месяцы.

Замыкает список Livan. Этот относительно новый бренд также не смог сформировать устойчивый спрос на подержанные автомобили. Недоверие к марке, слабая узнаваемость и опасения по поводу дальнейшей поддержки негативно сказываются на интересе со стороны покупателей.

Вторичный рынок в России сегодня жестко ориентирован на ликвидность. Покупатели готовы мириться с возрастом и пробегом, но не с рисками обслуживания. Именно поэтому даже формально «неплохие» автомобили без развитой сервисной сети и понятного будущего оказываются невостребованными, независимо от цены.

Ранее издание SPEEDME.RU писало, что эксперты оценили реальные тренды цен на автомобили с пробегом в России.