Продаваемая LADA Iskra - предсерийная машина: АвтоВАЗ использует покупателей как подопытных мышей

Автор: Никита Новиков, редактор

08 февраля 2026

Вокруг LADA Iskra в последние недели разгорелась дискуссия из-за качества подгонки кузовных деталей. В сети появились фотографии, где между капотом и фарами легко проходит палец, а покупатели начали задаваться вопросом, не является ли это признаком брака.

Почему у Iskra неровные зазоры

Как поясняют источники, сейчас АвтоВАЗ выставляет у дилеров не серийные автомобили, а так называемые прототипы LADA Iskra. Полностью готовые к продаже машины должны пойти в производство только в марте–апреле, а нынешние экземпляры используются для отработки процессов и презентаций.

Основная проблема, которая встречается у части автомобилей, — геометрия крышки капота и багажника. В большинстве случаев детали подогнаны достаточно аккуратно, и дефект визуально незаметен. Однако у некоторых машин добиться ровных зазоров по всей кромке физически невозможно.

Что видно в салонах и на фото

На отдельных экземплярах разница между сторонами заметна невооружённым глазом: с одной стороны зазор между капотом и бампером минимальный, а с другой — настолько крупный, что туда свободно проходит палец. Именно такие машины чаще всего попадают в объективы камер и становятся поводом для обсуждений в соцсетях.

Важно учитывать, что речь идёт не о серийном контроле качества, а о промежуточном этапе производства. Другими словами, компания пока экспериментирует на покупателях.

Стоит ли переживать покупателям

По текущей информации, АвтоВАЗ планирует выпуск полностью готовых LADA Iskra весной, и именно эти автомобили должны получить финальную подгонку кузовных элементов. До этого момента делать выводы о качестве серийной модели преждевременно.