Учёные нашли способ сделать батареи дешевле и долговечнее: и прорыв снова совершили наши друзья | SpeedMe
Китайская технология катодов увеличивает плотность батарей на 30%
Учёные нашли способ сделать батареи дешевле и долговечнее: и прорыв снова совершили наши друзья | SpeedMe
Китайская технология катодов увеличивает плотность батарей на 30%
2026-02-15 23:00+03:00
2026-02-15 23:00+03:00
2026-02-15 23:00+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Китайские исследователи сделали заметный шаг в развитии аккумуляторов для электромобилей, создав новый катод на основе литий-обогащённых оксидов (LLO). Эти материалы давно считались перспективными благодаря высокой ёмкости и низкой себестоимости, но им мешала серьёзная проблема — падение напряжения и быстрая деградация. Команда профессора Лю из CityUHK смогла устранить ключевой недостаток, стабилизировав структуру материала на атомном уровне. Добавление специальных металлических ионов предотвращает выделение кислорода и разрушение решётки, а углеродное покрытие защищает катод от коррозии и растворения металлов.
В результате батареи на основе LLO получают более чем 30-процентный прирост плотности энергии и могут производиться дешевле традиционных NMC-элементов. Это открывает путь к массовому внедрению в электромобилях и стационарных системах хранения.
Чтобы ускорить коммерциализацию, учёные запустили компанию SuFang New Energy, которая уже производит 100 тонн нового материала в год и планирует строительство завода на 1000 тонн в Юго-Восточной Азии или Корее. По оценкам, технология позволит снизить стоимость катодов — самого дорогого компонента литий-ионных батарей — и повысить конкурентоспособность азиатских производителей.
Параллельно ведутся работы над версиями для твердотельных аккумуляторов, где требования к стабильности и безопасности ещё выше. Полная промышленная оптимизация ожидается в течение трёх лет, что совпадает с ростом мирового спроса на электромобили и системы хранения энергии.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Учёные нашли способ сделать батареи дешевле и долговечнее: и прорыв снова совершили наши друзья
Китайская технология катодов увеличивает плотность батарей на 30%
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Китайские исследователи сделали заметный шаг в развитии аккумуляторов для электромобилей, создав новый катод на основе литий-обогащённых оксидов (LLO). Эти материалы давно считались перспективными благодаря высокой ёмкости и низкой себестоимости, но им мешала серьёзная проблема — падение напряжения и быстрая деградация. Команда профессора Лю из CityUHK смогла устранить ключевой недостаток, стабилизировав структуру материала на атомном уровне. Добавление специальных металлических ионов предотвращает выделение кислорода и разрушение решётки, а углеродное покрытие защищает катод от коррозии и растворения металлов.
В результате батареи на основе LLO получают более чем 30-процентный прирост плотности энергии и могут производиться дешевле традиционных NMC-элементов. Это открывает путь к массовому внедрению в электромобилях и стационарных системах хранения.
Чтобы ускорить коммерциализацию, учёные запустили компанию SuFang New Energy, которая уже производит 100 тонн нового материала в год и планирует строительство завода на 1000 тонн в Юго-Восточной Азии или Корее. По оценкам, технология позволит снизить стоимость катодов — самого дорогого компонента литий-ионных батарей — и повысить конкурентоспособность азиатских производителей.
Параллельно ведутся работы над версиями для твердотельных аккумуляторов, где требования к стабильности и безопасности ещё выше. Полная промышленная оптимизация ожидается в течение трёх лет, что совпадает с ростом мирового спроса на электромобили и системы хранения энергии.
