Не электрокары и не кроссоверы: какие машины на самом деле выбирают миллениалы
Миллениалов годами обвиняли в «убийстве» целых отраслей — от кинотеатров до механических коробок передач. Им приписывали равнодушие к автомобилям и любовь к каршерингу. Однако статистика показывает обратное: поколение Y не только активно покупает машины, но и делает это весьма прагматично.
Исследование страховой платформы Insurify выявило 10 самых популярных моделей среди миллениалов. И главный вывод — это поколение выбирает надёжность, разумную цену и предсказуемые расходы.
10–6 места: немного пикапов и массовый сегмент
Список открывают Chevrolet Silverado и Ford F-Series — символы американского рынка. Хотя пикапы не лидируют у миллениалов, они остаются важной частью их выбора. Практичность и универсальность по-прежнему ценятся выше всего.
Далее следуют Hyundai Sonata и Elantra, а также Chevrolet Malibu. Эти модели объединяет одно — доступная цена и гарантийная поддержка. Десятилетняя гарантия Hyundai особенно привлекательна для поколения, привыкшего тщательно анализировать стоимость владения.
5–3 места: японская классика
Toyota Corolla, Honda Civic и Toyota Camry — три модели, которые десятилетиями ассоциируются с надёжностью. Для миллениалов это не скука, а рациональность. Низкий расход топлива, доступные запчасти и высокая остаточная стоимость делают эти автомобили безопасным финансовым решением.
Camry, к слову, вошла в топ-3 у всех поколений — от бумеров до Gen Z. Это говорит о том, что надёжность остаётся универсальной ценностью.
2 место: Nissan Altima
Altima заняла вторую строчку, хотя модель часто фигурирует в мемах и обсуждениях субстандартного кредитования. Тем не менее она остаётся доступным вариантом в среднем классе и активно представлена на рынке.
1 место: Honda Accord
Лидером стала Honda Accord. И этот результат сложно назвать неожиданным. Accord сочетает практичность, комфорт и проверенную репутацию. Он просторнее Civic, чуть динамичнее Camry и при этом остаётся в разумном ценовом диапазоне.
Итог
Главный вывод исследования — миллениалы оказались значительно консервативнее, чем принято считать. Они не устроили революцию на рынке и не перешли массово на электрокары или экзотику.
Их выбор — это проверенные временем седаны и практичные автомобили с понятной экономикой владения. Возможно, поколение Y «сломало» не автопром, а стереотип о том, что его решения должны быть радикальными.