PPE снизу — батарея сзади: Audi делает спорткар «наоборот» | SpeedMe
Руководство Audi опровергло слухи о заморозке проекта электрического TT
PPE снизу — батарея сзади: Audi делает спорткар «наоборот» | SpeedMe
Руководство Audi опровергло слухи о заморозке проекта электрического TT
2026-02-17 15:53+03:00
2026-02-17 15:53+03:00
2026-02-17 15:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Audi официально успокоила сотрудников и рынок: электрический спорткар C-Sport, серийная версия Concept C, остаётся в планах на 2027 год. Внутреннее письмо CEO Гернота Дёллнера подтвердило, что Porsche продолжает поставку ключевых элементов платформы, а сотрудничество между командами идёт «в хорошем режиме», несмотря на пересмотр продуктовой линейки у партнёра.
Причиной тревоги стали сообщения Bloomberg о возможной отмене электрических Porsche 718 Boxster и Cayman под руководством нового главы марки Михаэля Лайтера. Так как C-Sport изначально создавался как «родственник» 718 EV, разделяющий силовую установку, батарею и архитектуру PPE, появилось мнение, что проект Audi тоже может попасть под нож.
Однако Дёллнер подчеркнул: платформа Porsche для Audi не под вопросом. Concept C, дебютировавший на автосалоне в Мюнхене, стал предвестником серийного дизайна будущей электрической замены TT и новой философии марки. Двухмоторная компоновка, длина 4,35 м и переработанная PPE с переносом батареи за сиденья обеспечили более низкую посадку — ключевой элемент спорткара.
Для Audi модель имеет стратегическое значение: это первый автомобиль под руководством нового шеф-дизайнера Массимо Фраскеллы, задающий визуальное направление будущих моделей, включая обновлённую решётку и фирменные пропорции.
Несмотря на споры вокруг электроархитектуры в пределах VW Group, Audi демонстрирует уверенность: преемник TT выйдет точно в срок и станет центральной моделью спортивной линейки бренда.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
PPE снизу — батарея сзади: Audi делает спорткар «наоборот»
Руководство Audi опровергло слухи о заморозке проекта электрического TT
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Audi официально успокоила сотрудников и рынок: электрический спорткар C-Sport, серийная версия Concept C, остаётся в планах на 2027 год. Внутреннее письмо CEO Гернота Дёллнера подтвердило, что Porsche продолжает поставку ключевых элементов платформы, а сотрудничество между командами идёт «в хорошем режиме», несмотря на пересмотр продуктовой линейки у партнёра.
Причиной тревоги стали сообщения Bloomberg о возможной отмене электрических Porsche 718 Boxster и Cayman под руководством нового главы марки Михаэля Лайтера. Так как C-Sport изначально создавался как «родственник» 718 EV, разделяющий силовую установку, батарею и архитектуру PPE, появилось мнение, что проект Audi тоже может попасть под нож.
Однако Дёллнер подчеркнул: платформа Porsche для Audi не под вопросом. Concept C, дебютировавший на автосалоне в Мюнхене, стал предвестником серийного дизайна будущей электрической замены TT и новой философии марки. Двухмоторная компоновка, длина 4,35 м и переработанная PPE с переносом батареи за сиденья обеспечили более низкую посадку — ключевой элемент спорткара.
Для Audi модель имеет стратегическое значение: это первый автомобиль под руководством нового шеф-дизайнера Массимо Фраскеллы, задающий визуальное направление будущих моделей, включая обновлённую решётку и фирменные пропорции.
Несмотря на споры вокруг электроархитектуры в пределах VW Group, Audi демонстрирует уверенность: преемник TT выйдет точно в срок и станет центральной моделью спортивной линейки бренда.
