250 рабочих мест и полностью автоматизированная линия: новый завод BMW запустят летом | SpeedMe
ThyssenKrupp открыл новый завод осей для BMW близ Мюнхена
250 рабочих мест и полностью автоматизированная линия: новый завод BMW запустят летом | SpeedMe
ThyssenKrupp открыл новый завод осей для BMW близ Мюнхена
2026-02-20 09:13+03:00
2026-02-20 09:13+03:00
2026-02-20 09:13+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автоподразделение ThyssenKrupp открыло новый завод в Алаершхаузене, примерно в 35 км к северу от Мюнхена. Предприятие станет ключевым звеном немецкой производственной и логистической сети компании и будет специализироваться на сборке передних и задних осей для нового поколения автомобилей BMW. На торжественном открытии присутствовал премьер-министр Баварии Маркус Зёдер, подчеркнувший стратегическую значимость проекта для региона.
Площадь комплекса достигает около 19 000 кв. м. Линии проектировались с упором на высокую автоматизацию и эффективность, что позволяет поддерживать производительность до 55 осей в час — почти один узел каждую минуту. Производство осуществляется по принципам JIT и JIS, что обеспечивает полную синхронизацию поставок с основной сборочной линией BMW в Мюнхене. ThyssenKrupp вложила в проект десятки миллионов евро и создала около 250 рабочих мест, одновременно запустив программу подготовки молодых специалистов.
Новый завод начнёт серийную работу летом 2026 года и будет функционировать в двухсменном режиме. Локация выбрана с учётом логистики: объект находитсся в непосредственной близости к трассе A9 и использует электрические грузовики для перевозки компонентов. Теплоснабжение будет обеспечиваться биогазовой установкой, что соответствует стратегии устойчивого развития концерна.
Операционное управление возложено на ThyssenKrupp Automotive Systems — подразделение, которое за 30 лет выросло в глобального поставщика осей и модульных решений для BMW, Porsche, Volkswagen и Mercedes-Benz. Сеть компании включает объекты в Германии, Франции, Мексике и Венгрии. Новый завод усиливает присутствие ThyssenKrupp в Европе и расширяет возможности компании в поставках системных модулей для премиального автопрома.
2026
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
250 рабочих мест и полностью автоматизированная линия: новый завод BMW запустят летом
ThyssenKrupp открыл новый завод осей для BMW близ Мюнхена
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Автоподразделение ThyssenKrupp открыло новый завод в Алаершхаузене, примерно в 35 км к северу от Мюнхена. Предприятие станет ключевым звеном немецкой производственной и логистической сети компании и будет специализироваться на сборке передних и задних осей для нового поколения автомобилей BMW. На торжественном открытии присутствовал премьер-министр Баварии Маркус Зёдер, подчеркнувший стратегическую значимость проекта для региона.
Площадь комплекса достигает около 19 000 кв. м. Линии проектировались с упором на высокую автоматизацию и эффективность, что позволяет поддерживать производительность до 55 осей в час — почти один узел каждую минуту. Производство осуществляется по принципам JIT и JIS, что обеспечивает полную синхронизацию поставок с основной сборочной линией BMW в Мюнхене. ThyssenKrupp вложила в проект десятки миллионов евро и создала около 250 рабочих мест, одновременно запустив программу подготовки молодых специалистов.
Новый завод начнёт серийную работу летом 2026 года и будет функционировать в двухсменном режиме. Локация выбрана с учётом логистики: объект находитсся в непосредственной близости к трассе A9 и использует электрические грузовики для перевозки компонентов. Теплоснабжение будет обеспечиваться биогазовой установкой, что соответствует стратегии устойчивого развития концерна.
Операционное управление возложено на ThyssenKrupp Automotive Systems — подразделение, которое за 30 лет выросло в глобального поставщика осей и модульных решений для BMW, Porsche, Volkswagen и Mercedes-Benz. Сеть компании включает объекты в Германии, Франции, Мексике и Венгрии. Новый завод усиливает присутствие ThyssenKrupp в Европе и расширяет возможности компании в поставках системных модулей для премиального автопрома.
