Не все еще потеряно: баварцы не намерены принуждать клиентов | SpeedMe
Глава BMW M: бензиновые модели будут выпускать, пока сохраняется спрос
Не все еще потеряно: баварцы не намерены принуждать клиентов | SpeedMe
Глава BMW M: бензиновые модели будут выпускать, пока сохраняется спрос
2026-02-22 21:35+03:00
2026-02-22 21:35+03:00
2026-02-22 21:35+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Глава BMW M Франк ван Меел подтвердил: подразделение не будет навязывать клиентам переход на электротягу и продолжит выпускать бензиновые модели, пока на них сохраняется спрос. Компания намерена опираться на реальные продажи: если рынок массово уйдёт в электричество — M-линейка последует. Если же энтузиасты продолжат выбирать ДВС, направление сохранится.
Главная новость — разработка полностью электрического BMW M3, который впервые за 40 лет отойдёт от классической концепции. Модель получит четыре электромотора мощностью до 1000 кВт и дебютирует примерно через 18 месяцев. Ван Меел намекнул, что к этому времени журналисты уже смогут опробовать серийный образец. Электрический M3 станет частью новой «сплит-стратегии» BMW M, где две технологии сосуществуют параллельно.
При этом Мюнхен не готов хоронить ДВС: новый бензиновый M3 уже в разработке, но выйдет позже — ориентировочно в 2028 году, после смены поколения 3 Series. Руководство считает, что широкий выбор — лучший ответ на разнообразие запросов клиентов, особенно в переходный период.
Ван Меел отметил, что успех электрических M-моделей зависит от доступности правильных технологий. BMW уверена, что текущие разработки — именно то техническое основание, которого рынок ждал от высокопроизводительного EV.
Подробности о новом M3 на электротяге компания раскроет в течение года.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Не все еще потеряно: баварцы не намерены принуждать клиентов
Глава BMW M: бензиновые модели будут выпускать, пока сохраняется спрос
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Глава BMW M Франк ван Меел подтвердил: подразделение не будет навязывать клиентам переход на электротягу и продолжит выпускать бензиновые модели, пока на них сохраняется спрос. Компания намерена опираться на реальные продажи: если рынок массово уйдёт в электричество — M-линейка последует. Если же энтузиасты продолжат выбирать ДВС, направление сохранится.
Главная новость — разработка полностью электрического BMW M3, который впервые за 40 лет отойдёт от классической концепции. Модель получит четыре электромотора мощностью до 1000 кВт и дебютирует примерно через 18 месяцев. Ван Меел намекнул, что к этому времени журналисты уже смогут опробовать серийный образец. Электрический M3 станет частью новой «сплит-стратегии» BMW M, где две технологии сосуществуют параллельно.
При этом Мюнхен не готов хоронить ДВС: новый бензиновый M3 уже в разработке, но выйдет позже — ориентировочно в 2028 году, после смены поколения 3 Series. Руководство считает, что широкий выбор — лучший ответ на разнообразие запросов клиентов, особенно в переходный период.
Ван Меел отметил, что успех электрических M-моделей зависит от доступности правильных технологий. BMW уверена, что текущие разработки — именно то техническое основание, которого рынок ждал от высокопроизводительного EV.
Подробности о новом M3 на электротяге компания раскроет в течение года.