Коробка решила «жить своей жизнью»: японская надежность стала очень сильно страдать дефектами | SpeedMe
Toyota отзывает Land Cruiser 300: найден критичный дефект трансмиссии
Коробка решила «жить своей жизнью»: японская надежность стала очень сильно страдать дефектами | SpeedMe
Toyota отзывает Land Cruiser 300: найден критичный дефект трансмиссии
2026-02-22 22:20+03:00
2026-02-22 22:20+03:00
2026-02-22 22:20+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Toyota Australia объявила крупный отзыв Land Cruiser 300: под действие кампании попадают 11 020 автомобилей 2025–2026 годов выпуска. Причина — дефект линейного соленоида в 10-ступенчатой автоматической коробке передач.
По данным издания SPEEDME, при определённых условиях модуль ECT-ECU может не сообщить об ошибке в двигательную ECU, что приводит к перераскруту двигателя на отдельных передачах. Это создаёт риск потери тяги на высокой скорости, повреждения трансмиссии и утечки жидкости, способной воспламениться при контакте с выхлопной системы.
Производитель подчёркивает: визуальных предупреждений при возникновении проблемы нет. Владельцам рекомендуется как можно скорее посетить дилера. Решение заключается в перепрограммировании блока ECT-ECU, процедура занимает около 30 минут и проводится бесплатно.
На рынке крупных внедорожников Land Cruiser традиционно считается эталоном надёжности, и именно поэтому отзыв по трансмиссии выглядит особенно резонансным. В отличие от распространённых у конкурентов проблем с гидроблоками или перегревами при буксировке, сбой LC300 связан с логикой взаимодействия двух электронных модулей — фактически это программная несогласованность, а не конструкционный дефект самой коробки.
Интересно, что у ближайших соперников — Nissan Patrol Y62 и Chevrolet Tahoe — крупные отзывные кампании последних лет касались механических элементов: насоса АКПП и линий охлаждения. Toyota же сталкивается с отказом «цифрового уровня», что подчёркивает: современные внедорожники становятся всё более зависимыми от синхронной работы управляющих систем.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Коробка решила «жить своей жизнью»: японская надежность стала очень сильно страдать дефектами
Toyota отзывает Land Cruiser 300: найден критичный дефект трансмиссии
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Toyota Australia объявила крупный отзыв Land Cruiser 300: под действие кампании попадают 11 020 автомобилей 2025–2026 годов выпуска. Причина — дефект линейного соленоида в 10-ступенчатой автоматической коробке передач.
По данным издания SPEEDME, при определённых условиях модуль ECT-ECU может не сообщить об ошибке в двигательную ECU, что приводит к перераскруту двигателя на отдельных передачах. Это создаёт риск потери тяги на высокой скорости, повреждения трансмиссии и утечки жидкости, способной воспламениться при контакте с выхлопной системы.
Производитель подчёркивает: визуальных предупреждений при возникновении проблемы нет. Владельцам рекомендуется как можно скорее посетить дилера. Решение заключается в перепрограммировании блока ECT-ECU, процедура занимает около 30 минут и проводится бесплатно.
На рынке крупных внедорожников Land Cruiser традиционно считается эталоном надёжности, и именно поэтому отзыв по трансмиссии выглядит особенно резонансным. В отличие от распространённых у конкурентов проблем с гидроблоками или перегревами при буксировке, сбой LC300 связан с логикой взаимодействия двух электронных модулей — фактически это программная несогласованность, а не конструкционный дефект самой коробки.
Интересно, что у ближайших соперников — Nissan Patrol Y62 и Chevrolet Tahoe — крупные отзывные кампании последних лет касались механических элементов: насоса АКПП и линий охлаждения. Toyota же сталкивается с отказом «цифрового уровня», что подчёркивает: современные внедорожники становятся всё более зависимыми от синхронной работы управляющих систем.
