BMW XM с 900 силами от Manhart отставит Urus нервно плакать в сторонке | SpeedMe
Manhart представил доработанный BMW XM MHXM 900
BMW XM с 900 силами от Manhart отставит Urus нервно плакать в сторонке | SpeedMe
Manhart представил доработанный BMW XM MHXM 900
2026-02-28 14:50+03:00
2026-02-28 14:50+03:00
2026-02-28 14:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
BMW XM, выпускаемый с 2022 года на заводе в Спартанберге (США), получил экстремальную версию от немецкого ателье Manhart. Проект под названием MHXM 900 построен на базе кроссовера подразделения M и получил комплекс доработок внешности и силовой установки.
Автомобиль оснащён гибридной установкой на основе 4,4-литрового V8 с двойным турбонаддувом. После установки блока управления MHtronik и новой выхлопной системы мощность доведена до 900 метрических л.с. (887 л.с., 662 кВт), а крутящий момент — до 1200 Нм. Для сравнения, серийный BMW XM Label Red развивает 738 л.с. и 1000 Нм.
Тюнер предлагает две версии выхлопа: собственную систему из нержавеющей стали с регулируемыми клапанами или вариант Akrapovic. Подвеска занижена пружинами H&R. Кроссовер получил карбоновый обвес: новый капот, сплиттер, расширенные пороги, диффузор, спойлер на крыше и дополнительный элемент под задним стеклом. Установлены колёса размером 24 дюйма с шинами 295/30 спереди и 355/25 сзади.
По уровню мощности доработанный XM выходит на территорию, где выступают такие спортивные автомобили, как Lamborghini Urus и Ferrari Purosangue. Данные о динамике версии MHXM 900 тюнер пока не раскрывает.
2026
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
BMW XM с 900 силами от Manhart отставит Urus нервно плакать в сторонке
BMW XM, выпускаемый с 2022 года на заводе в Спартанберге (США), получил экстремальную версию от немецкого ателье Manhart. Проект под названием MHXM 900 построен на базе кроссовера подразделения M и получил комплекс доработок внешности и силовой установки.
Автомобиль оснащён гибридной установкой на основе 4,4-литровогоV8 с двойным турбонаддувом. После установки блока управления MHtronik и новой выхлопной системы мощность доведена до 900 метрических л.с. (887 л.с., 662 кВт), а крутящий момент — до 1200 Нм. Для сравнения, серийный BMW XM Label Red развивает 738 л.с. и 1000 Нм.
Тюнер предлагает две версии выхлопа: собственную систему из нержавеющей стали с регулируемыми клапанами или вариант Akrapovic. Подвеска занижена пружинами H&R. Кроссовер получил карбоновый обвес: новый капот, сплиттер, расширенные пороги, диффузор, спойлер на крыше и дополнительный элемент под задним стеклом. Установлены колёса размером 24 дюйма с шинами 295/30 спереди и 355/25 сзади.
По уровню мощности доработанный XM выходит на территорию, где выступают такие спортивные автомобили, как Lamborghini Urus и Ferrari Purosangue. Данные о динамике версии MHXM 900 тюнер пока не раскрывает.
