Что изменилось в импорте авто зимой 2026 года: пять главных трендов

Автор: Дарья Каширина, редактор

09 марта 2026

С 1 декабря 2025 года в России отменили льготную ставку утилизационного сбора для автомобилей мощностью более 160 л.с. За три зимних месяца это решение заметно повлияло на структуру импорта автомобилей и предпочтения покупателей. Об этом рассказал Сергей Целиков в своеих соцсетях.

Первым важным трендом стало то, что объем ввоза машин не сократился. Более того, по отдельным направлениям он даже вырос. Например, импорт автомобилей с пробегом увеличился примерно на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а альтернативный импорт показал рост более чем на 120%.

Второй заметный тренд — увеличение доли автомобилей мощностью до 160 л.с. В альтернативном импорте такие машины теперь занимают около 52% поставок, а среди автомобилей с пробегом их доля достигает примерно 95%. На этом фоне заметно сократился импорт премиальных марок вроде BMW, Mercedes-Benz, Audi, Lexus и Land Rover.

Третье изменение связано со структурой стран-поставщиков. Япония сохраняет высокий уровень поставок автомобилей, а ее доля даже увеличилась. Также продолжается активный импорт подержанных машин из Китая. При этом поставки из Южной Кореи, Грузии и некоторых других стран заметно снизились из-за ограниченного выбора автомобилей с моторами до 160 л.с.

Четвертый тренд — резкий рост транзита новых автомобилей через Киргизию. Эксперты связывают это с возможными изменениями правил уплаты утилизационного сбора в странах ЕАЭС.

Пятым неожиданным фактором стал рост популярности альтернативно импортируемого кроссовера Mazda CX-5. Модель получила высокий спрос благодаря двухлитровому двигателю, подходящему под льготный утильсбор, классическому автомату и хорошей репутации надежного семейного автомобиля.

Изменения правил утильсбора постепенно перестраивают структуру российского авторынка. Покупатели все чаще выбирают автомобили с умеренной мощностью, а модели вроде Mazda CX-5 получают дополнительное преимущество благодаря сочетанию надежности, цены и подходящих технических характеристик.

Ранее издание SPEEDME.RU назвало популярные в РФ автомобили из параллельного импорта.