Ford может выпустить суперкар для бездорожья — быстрый и на трассе, и в пустыне | SpeedMe
Ford рассматривает серийный вариант Raptor Dakar с V8 и гибридом
Ford может выпустить суперкар для бездорожья — быстрый и на трассе, и в пустыне | SpeedMe
Ford рассматривает серийный вариант Raptor Dakar с V8 и гибридом
2026-03-11 22:24+03:00
2026-03-11 22:24+03:00
2026-03-11 22:24+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Ford всерьёз рассматривает возможность превратить свой Dakar-прототип Raptor T1+ в серийный дорожный автомобиль. Об этом заявил CEO Джим Фарли, подчеркнув, что участие в автоспорте для компании — это не маркетинг, а часть инженерного цикла. По словам топ-менеджера, раллийный T1+ «должен стать продуктом, который мы продаём».
Raptor T1+ — машина, построенная по всем канонам раллийного марафона: стальная пространственная рама, карбоновые панели, 5,0-литровый V8 на базе Mustang GT, подвеска Fox с ходом до 350 мм и клиренс 400 мм. Именно этот автомобиль позволил Ford заявить о присутствии в мире Dakar, а теперь он может стать основой для нового класса супер-внедорожников.
Фарли отмечает, что граница между суперкарами и офф-роуд-моделями исчезает: частично гибридные силовые установки, электронное управление демпферами, продвинутое векторирование тяги и цифровая интеграция позволяют создать «супер-автомобиль, одинаково быстрый на трассе и вне дорог». Ford считает, что именно он может стать «Porsche офф-роуда» и «сломать правила».
Пока параметры будущей модели не раскрываются, но ранее Фарли упоминал концепт частично электрифицированного авто мощностью около 1000 л.с. Если проект будет одобрен, он может открыть новый сегмент ультраспособных серийных внедорожников, сочетающих раллийный потенциал и дорожную легальность.
2026
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Ford может выпустить суперкар для бездорожья — быстрый и на трассе, и в пустыне
Ford рассматривает серийный вариант Raptor Dakar с V8 и гибридом
Автор: Полина Котикова, редактор
Ford всерьёз рассматривает возможность превратить свой Dakar-прототип Raptor T1+ в серийный дорожный автомобиль. Об этом заявил CEO Джим Фарли, подчеркнув, что участие в автоспорте для компании — это не маркетинг, а часть инженерного цикла. По словам топ-менеджера, раллийный T1+ «должен стать продуктом, который мы продаём».
Raptor T1+ — машина, построенная по всем канонам раллийного марафона: стальная пространственная рама, карбоновые панели, 5,0-литровый V8 на базе Mustang GT, подвеска Fox с ходом до 350 мм и клиренс 400 мм. Именно этот автомобиль позволил Ford заявить о присутствии в мире Dakar, а теперь он может стать основой для нового класса супер-внедорожников.
Фарли отмечает, что граница между суперкарами и офф-роуд-моделями исчезает: частично гибридные силовые установки, электронное управление демпферами, продвинутое векторирование тяги и цифровая интеграция позволяют создать «супер-автомобиль, одинаково быстрый на трассе и вне дорог». Ford считает, что именно он может стать «Porsche офф-роуда» и «сломать правила».
Пока параметры будущей модели не раскрываются, но ранее Фарли упоминал концепт частично электрифицированного авто мощностью около 1000 л.с. Если проект будет одобрен, он может открыть новый сегмент ультраспособных серийных внедорожников, сочетающих раллийный потенциал и дорожную легальность.
