Американцы отказываются от электрокаров: печальная статистика правления Трампа

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

16 марта 2026

Рынок электромобилей в США начал 2026 год с резкого падения. По данным S&P Global Mobility, в январе количество регистраций электромобилей сократилось на 41% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Всего в январе было зарегистрировано 59 802 электромобиля при общем объеме рынка около 1,2 млн новых автомобилей. В результате доля EV снизилась до 5,1%, тогда как годом ранее она составляла 8,3%.

Главной причиной падения аналитики называют отмену федеральной налоговой льготы в размере 7 500 долларов, которая перестала действовать 30 сентября 2025 года. После этого покупка электромобилей стала заметно менее выгодной для многих покупателей.

На фоне снижения продаж большинство автопроизводителей показали отрицательную динамику. Даже Tesla, крупнейший продавец электромобилей в США, снизила продажи на 26% — до 32 123 автомобилей.

Однако несколько брендов смогли показать рост даже на падающем рынке. Cadillac увеличил продажи электромобилей на 8,1%, Toyota — на 25%, а Lucid почти удвоил показатели, показав рост на 97%.

Lexus также продемонстрировал заметный рост — на 166%, а Maserati увеличил продажи на 140%. При этом абсолютные показатели остаются небольшими: Lexus продал около 810 электромобилей, а Maserati — всего 12.

Эксперты считают, что рынок переживает период корректировки. После отмены субсидий производители и покупатели вынуждены адаптироваться к новым условиям, а темпы роста электромобилей могут временно замедлиться.

При этом ситуация в Европе развивается иначе. В январе европейский рынок EV вырос на 13,9%, а доля электромобилей достигла 19,3%. Это почти в четыре раза выше, чем текущий показатель в США.