Россияне стали более патриотичными: отечественные автомобили заменяют китайские

Автор: Полина Котикова, редактор

17 марта 2026

Российский авторынок в начале 2026 года демонстрирует заметные изменения в структуре продаж. За январь—февраль было реализовано 160,6 тыс. новых легковых автомобилей, из которых 64,2 тыс. пришлось на китайские бренды. Их доля снизилась до 40% против 51,7% годом ранее.

Основной фактор — активное развитие локализованных проектов, когда китайские модели выходят на рынок под российскими брендами. По словам главы «Автостата», значительную часть спроса у Chery перетянул новый бренд Tenet.

Региональная картина при этом остается неоднородной. Максимальная доля китайских автомобилей зафиксирована в Калининградской области — 62%, тогда как минимальные показатели наблюдаются в Калмыкии (15%), Ингушетии (17%) и Камчатском крае (18%). В крупнейших агломерациях позиции китайских брендов остаются сильными. В Москве их доля достигает 49%, в Московской области — 52%, а в Санкт-Петербурге — 51,4%. В целом Северо-Западный федеральный округ демонстрирует наибольшую приверженность китайским автомобилям — почти 50% рынка.

Снижение доли «китайцев» не означает падения интереса к ним. Скорее речь идет о трансформации рынка: часть этих автомобилей фактически остается китайской по происхождению, но продается уже под локальными брендами.

Таким образом, рынок продолжает адаптироваться к новым условиям, где ключевую роль начинает играть не страна происхождения, а стратегия локализации и позиционирования брендов внутри России.