Следи за скоростью
16+

Второй ряд может защемить пассажира: самый надежный корейский кроссовер подвел

© A. Krivonosov
Kia отзывает Telluride Hybrid из-за риска защемления пассажира
Автор: Дмитрий Новиков, редактор

Kia America объявила отзыв 568 гибридных кроссоверов Kia Telluride Hybrid 2027 модельного года. Кампания зарегистрирована в NHTSA под номером 26V173 и внутренним кодом SC366.

В чём проблема

Отзыв касается версий SX Prestige и X-Line SX Prestige с пакетом Executive Package, оснащённых электроприводом второго ряда сидений. В этих автомобилях система автоматического складывания и функции «one-touch tilt-and-slide» может не распознавать препятствия и продолжать движение даже при наличии человека на пути механизма.

В результате пассажир, особенно ребёнок, может оказаться зажатым движущимся сиденьем, что повышает риск травм.

Причины и хронология

Расследование началось в марте 2026 года после решения Hyundai провести аналогичную кампанию. Проверка показала, что Telluride Hybrid использует схожую конструкцию и алгоритмы работы системы электросидений второго ряда.

Несмотря на отсутствие зарегистрированных инцидентов, Kia приняла решение о превентивном отзыве 16 марта 2026 года в качестве меры предосторожности.

Под отзыв попали автомобили, произведённые с 2 февраля по 13 марта 2026 года. Все они оснащены блоками управления электроприводом второго ряда сидений производства Nidec Mobility Korea.

Что будут делать

На момент объявления кампании окончательное техническое решение ещё находится в разработке. До устранения дефекта Kia рекомендует владельцам соблюдать осторожность при использовании функций электросидений второго ряда и не допускать присутствия детей в зоне их движения.

Уведомления дилерам начались 20 марта 2026 года, владельцы получат письма с информацией о ремонте с 19 мая 2026 года. VIN-номера доступны для проверки с 25 марта.

Отзыв Kia Telluride Hybrid носит превентивный характер и связан с унификацией платформ и компонентов внутри альянса Hyundai Motor Group. Несмотря на отсутствие инцидентов, производитель принял решение устранить потенциальный риск защемления пассажиров на раннем этапе жизненного цикла модели.

Поделиться новостью