Электрошок на автосалоне: встречайте Tesla Model Y L | SpeedMe
Tesla Model Y L дебютировала на автосалоне в Таиланде
Электрошок на автосалоне: встречайте Tesla Model Y L | SpeedMe
Tesla Model Y L дебютировала на автосалоне в Таиланде
2026-03-26 05:33+03:00
2026-03-26 05:33+03:00
2026-03-26 05:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Электромобиль Tesla Model Y L дебютировал на Международной автомобильной выставке в Бангкоке, Таиланд (BIMS). Так же, как и в Австралии, такая версия предлагается исключительно в комплектации Premium и с полным приводом (AWD). По сравнению с обычной версией Model Y Premium, лонг-вариант стал длиннее на 177 мм (общая длина составляет 4969 мм), выше на 44 мм (высота равна 1668 мм) и имеет увеличенную колесную базу на 149 мм (до 3040 мм). Благодаря этому появилось пространство для третьего ряда сидений, а линия крыши слегка приподнята сзади, придавая автомобилю немного горбатую форму и увеличивая пространство над головой пассажиров.
Салон Tesla Model Y L оборудован вторым рядом кресел типа «капитанские кресла» с электроприводом складывания подлокотников, подогревом и вентиляцией, обеспечивая компоновку салона 2+2+2. Третий ряд здесь значительно удобнее и функциональнее, чем аналогичный ряд в стандартной семиместной версии (компоновка 2+3+2), доступной сейчас лишь в США и Европе. Увеличенные габариты кузова также обеспечивают больше пространства для багажа — максимальный объем багажника достигает 2539 литров против 2138 литров у стандартного варианта Model Y.
Внешне автомобиль Tesla Model Y L отличается специальной опциональной окраской Cosmic Silver, заменяя собой стандартную краску Quicksilver. Колеса диаметром 19 дюймов с дизайном спиц в форме буквы Y уникальны именно для этой модели и отличаются от стандартных 20-дюймовых дисков серии Crossflow, устанавливаемых на другие модификации Model Y Premium. Внутри интерьера белый цвет сменился оттенком Zen Grey.
Кроме того, появились новые элементы, такие как улучшенные передние сиденья с регулируемым обогревом, вентиляцией и дополнительной поддержкой бедер, адаптивные амортизаторы (ранее доступные только на высокопроизводительной версии Performance), а звуковая система теперь включает 18 динамиков (против прежних 15) плюс сабвуфер.
Помимо новых функций, интерьер и оснащение Tesla Model Y L практически идентичны другим модификациям Model Y Premium: тканевые вставки отделки, искусственная кожа, сенсорный экран мультимедийной системы размером 16 дюймов, второй дополнительный дисплей на восемь дюймов для задних пассажиров, панорамная стеклянная крыша, беспроводные зарядные устройства стандарта Qi, подсветка салона, восемь наружных камер (без полного кругового обзора) и крышка багажника с функцией открывания без помощи рук.
Что касается технических характеристик, Tesla Model Y L получила батарею большей емкости — 82 кВт*ч формата NMC, обеспечивающую пробег до 681 километра по циклу WLTP (по сравнению с показателем 629 километров у Model Y Premium AWD). Двухмоторная силовая установка мощностью 462 л.с. (340 кВт) разгоняет машину до первой сотни за 5 секунд (на две десятых секунды дольше, чем стандартный автомобиль) с максимальной скоростью движения 201 километр в час.
2026
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Электрошок на автосалоне: встречайте Tesla Model Y L
Tesla Model Y L дебютировала на автосалоне в Таиланде
Автор: Полина Котикова, редактор
Электромобиль Tesla Model Y L дебютировал на Международной автомобильной выставке в Бангкоке, Таиланд (BIMS). Так же, как и в Австралии, такая версия предлагается исключительно в комплектации Premium и с полным приводом (AWD). По сравнению с обычной версией Model Y Premium, лонг-вариант стал длиннее на 177 мм (общая длина составляет 4969 мм), выше на 44 мм (высота равна 1668 мм) и имеет увеличенную колесную базу на 149 мм (до 3040 мм). Благодаря этому появилось пространство для третьего ряда сидений, а линия крыши слегка приподнята сзади, придавая автомобилю немного горбатую форму и увеличивая пространство над головой пассажиров.
Салон Tesla Model Y L оборудован вторым рядом кресел типа «капитанские кресла» с электроприводом складывания подлокотников, подогревом и вентиляцией, обеспечивая компоновку салона 2+2+2. Третий ряд здесь значительно удобнее и функциональнее, чем аналогичный ряд в стандартной семиместной версии (компоновка 2+3+2), доступной сейчас лишь в США и Европе. Увеличенные габариты кузова также обеспечивают больше пространства для багажа — максимальный объем багажника достигает 2539 литров против 2138 литров у стандартного варианта Model Y.
Внешне автомобиль Tesla Model Y L отличается специальной опциональной окраской Cosmic Silver, заменяя собой стандартную краску Quicksilver. Колеса диаметром 19 дюймов с дизайном спиц в форме буквы Y уникальны именно для этой модели и отличаются от стандартных 20-дюймовых дисков серии Crossflow, устанавливаемых на другие модификации Model Y Premium. Внутри интерьера белый цвет сменился оттенком Zen Grey.
Кроме того, появились новые элементы, такие как улучшенные передние сиденья с регулируемым обогревом, вентиляцией и дополнительной поддержкой бедер, адаптивные амортизаторы (ранее доступные только на высокопроизводительной версии Performance), а звуковая система теперь включает 18 динамиков (против прежних 15) плюс сабвуфер.
Помимо новых функций, интерьер и оснащение Tesla Model Y L практически идентичны другим модификациям Model Y Premium: тканевые вставки отделки, искусственная кожа, сенсорный экран мультимедийной системы размером 16 дюймов, второй дополнительный дисплей на восемь дюймов для задних пассажиров, панорамная стеклянная крыша, беспроводные зарядные устройства стандарта Qi, подсветка салона, восемь наружных камер (без полного кругового обзора) и крышка багажника с функцией открывания без помощи рук.
Что касается технических характеристик, Tesla Model Y L получила батарею большей емкости — 82 кВт*ч формата NMC, обеспечивающую пробег до 681 километра по циклу WLTP (по сравнению с показателем 629 километров у Model Y PremiumAWD). Двухмоторная силовая установка мощностью 462 л.с. (340 кВт) разгоняет машину до первой сотни за 5 секунд (на две десятых секунды дольше, чем стандартный автомобиль) с максимальной скоростью движения 201 километр в час.