Кризис ударил по Stellantis: ставка теперь на гибриды | SpeedMe
Stellantis после убытков в €22 млрд начал восстановление бизнеса
Кризис ударил по Stellantis: ставка теперь на гибриды | SpeedMe
Stellantis после убытков в €22 млрд начал восстановление бизнеса
2026-04-02 12:52+03:00
2026-04-02 12:52+03:00
2026-04-02 12:52+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Европейский автогигант Stellantis пытается выйти из сложного периода после масштабных убытков и пересмотра своей стратегии. По словам главы компании Джона Элканна, концерн уже начал восстановление, сосредоточившись на качестве продукции, развитии гибридных моделей и улучшении отношений с дилерами.
Прошлый год стал для компании переломным: Stellantis списал около 22,2 млрд евро, что связано с корректировкой слишком амбициозных планов по электромобилям. Эти потери привели к чистому убытку и стали причиной масштабной внутренней проверки всех бизнес-процессов.
Дополнительное давление оказали падение продаж и проблемы с запасами, что в итоге привело к уходу бывшего CEO Карлоса Тавареса. Сейчас компания пересматривает свою структуру и стратегию, делая акцент на более реалистичном развитии, включая расширение линейки гибридных авто.
Stellantis также рассматривает возможность сотрудничества с китайскими партнёрами, чтобы укрепить позиции на европейском рынке. Однако даже при первых признаках стабилизации руководство предупреждает: 2026 год останется непростым из-за экономической и геополитической нестабильности.
История Stellantis — это пример того, как слишком резкий переход к электромобилям может обернуться проблемами. Возврат к гибридной стратегии выглядит более прагматичным шагом на фоне нестабильного рынка.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что Stellantis отзывает до 700 тысяч автомобилей из-за риска возгорания.
2026
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
Кризис ударил по Stellantis: ставка теперь на гибриды
Stellantis после убытков в €22 млрд начал восстановление бизнеса
Автор: Дарья Каширина, редактор
Европейский автогигант Stellantis пытается выйти из сложного периода после масштабных убытков и пересмотра своей стратегии. По словам главы компании Джона Элканна, концерн уже начал восстановление, сосредоточившись на качестве продукции, развитии гибридных моделей и улучшении отношений с дилерами.
Прошлый год стал для компании переломным: Stellantis списал около 22,2 млрд евро, что связано с корректировкой слишком амбициозных планов по электромобилям. Эти потери привели к чистому убытку и стали причиной масштабной внутренней проверки всех бизнес-процессов.
Дополнительное давление оказали падение продаж и проблемы с запасами, что в итоге привело к уходу бывшего CEO Карлоса Тавареса. Сейчас компания пересматривает свою структуру и стратегию, делая акцент на более реалистичном развитии, включая расширение линейки гибридных авто.
Stellantis также рассматривает возможность сотрудничества с китайскими партнёрами, чтобы укрепить позиции на европейском рынке. Однако даже при первых признаках стабилизации руководство предупреждает: 2026 год останется непростым из-за экономической и геополитической нестабильности.
История Stellantis — это пример того, как слишком резкий переход к электромобилям может обернуться проблемами. Возврат к гибридной стратегии выглядит более прагматичным шагом на фоне нестабильного рынка.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что Stellantis отзывает до 700 тысяч автомобилей из-за риска возгорания.