Volkswagen признал ошибки: VW ID.3 и ID.4 будут заменены «настоящими Volkswagen» | SpeedMe
Volkswagen пересмотрит линейку ID после критики ID.3 и ID.4
Volkswagen признал ошибки: VW ID.3 и ID.4 будут заменены «настоящими Volkswagen» | SpeedMe
Volkswagen пересмотрит линейку ID после критики ID.3 и ID.4
2026-04-11 09:15+03:00
2026-04-11 09:15+03:00
2026-04-11 09:15+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Volkswagen признала ошибки при разработке моделей ID.3 и ID.4. Руководство бренда заявило, что автомобили не соответствовали ключевым ценностям марки, включая дизайн и удобство использования.
По словам главы бренда Томаса Шефера, проблемы касались внешнего вида, сложных интерфейсов и отказа от привычных названий моделей. В частности, критике подверглись сенсорные элементы управления, такие как слайдеры климат-контроля.
Новая стратегия предусматривает возвращение к более традиционным решениям. В будущих моделях появятся физические кнопки, понятные названия и более узнаваемый дизайн. Разработка будет вестись с учетом отзывов клиентов, а не только внутренних решений.
Обновленная линейка начнется с модели ID.3 Neo, премьера которой ожидается в ближайшее время. Затем последуют новые версии ID.Polo, ID.Cross, а также обновленный ID.4.
В Volkswagen отмечают, что теперь акцент делается на практичность и удобство. Это отражает общий подход к новым авто 2026 года, где важную роль играют пользовательский опыт и обратная связь от клиентов.
2026
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Volkswagen признал ошибки: VW ID.3 и ID.4 будут заменены «настоящими Volkswagen»
Volkswagen пересмотрит линейку ID после критики ID.3 и ID.4
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Компания Volkswagen признала ошибки при разработке моделей ID.3 и ID.4. Руководство бренда заявило, что автомобили не соответствовали ключевым ценностям марки, включая дизайн и удобство использования.
По словам главы бренда Томаса Шефера, проблемы касались внешнего вида, сложных интерфейсов и отказа от привычных названий моделей. В частности, критике подверглись сенсорные элементы управления, такие как слайдеры климат-контроля.
Новая стратегия предусматривает возвращение к более традиционным решениям. В будущих моделях появятся физические кнопки, понятные названия и более узнаваемый дизайн. Разработка будет вестись с учетом отзывов клиентов, а не только внутренних решений.
Обновленная линейка начнется с модели ID.3 Neo, премьера которой ожидается в ближайшее время. Затем последуют новые версии ID.Polo, ID.Cross, а также обновленный ID.4.
В Volkswagen отмечают, что теперь акцент делается на практичность и удобство. Это отражает общий подход к новым авто 2026 года, где важную роль играют пользовательский опыт и обратная связь от клиентов.
