Китайцы сделали электрокар с заменой батареи за 1,5 минуты | SpeedMe
GAC Aion выпустил электроседан с заменяемой батареей
Китайцы сделали электрокар с заменой батареи за 1,5 минуты | SpeedMe
GAC Aion выпустил электроседан с заменяемой батареей
2026-04-18 14:29+03:00
2026-04-18 14:29+03:00
2026-04-18 14:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Китайская компания GAC Aion представила обновлённую версию электроседана Aion RT — модель RT Super с технологией сменных аккумуляторов. Автомобиль оснащён батареей ёмкостью 54 кВт-ч с химией LFP от CATL.
Главная особенность — возможность заменить разряженный аккумулятор на станции всего за 1,5 минуты. При этом заявленный запас хода достигает 505 км. Также поддерживается быстрая зарядка: с 30 до 80% батарея заряжается за 26 минут.
Мощность электромотора составляет 150 кВт. Размеры седана — 4,87 м в длину при колёсной базе 2,78 м. Модель совместима с сетью станций Choco от CATL, которая к концу года должна насчитывать более 3000 точек.
Стоимость автомобиля начинается от 88 800 юаней (около 11 000 евро), однако батарея предоставляется по подписке и не входит в цену. Это снижает стартовую стоимость, но увеличивает регулярные расходы.
2026
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Китайцы сделали электрокар с заменой батареи за 1,5 минуты
GAC Aion выпустил электроседан с заменяемой батареей
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Китайская компания GAC Aion представила обновлённую версию электроседана Aion RT — модель RT Super с технологией сменных аккумуляторов. Автомобиль оснащён батареей ёмкостью 54 кВт-ч с химией LFP от CATL.
Главная особенность — возможность заменить разряженный аккумулятор на станции всего за 1,5 минуты. При этом заявленный запас хода достигает 505 км. Также поддерживается быстрая зарядка: с 30 до 80% батарея заряжается за 26 минут.
Мощность электромотора составляет 150 кВт. Размеры седана — 4,87 м в длину при колёсной базе 2,78 м. Модель совместима с сетью станций Choco от CATL, которая к концу года должна насчитывать более 3000 точек.
Стоимость автомобиля начинается от 88 800 юаней (около 11 000 евро), однако батарея предоставляется по подписке и не входит в цену. Это снижает стартовую стоимость, но увеличивает регулярные расходы.