Huawei и GAC готовят прорыв: авто с автопилотом уже на тестах | SpeedMe
GAC и Huawei начали тесты автомобиля GT7 с автопилотом уровня L3
Huawei и GAC готовят прорыв: авто с автопилотом уже на тестах | SpeedMe
GAC и Huawei начали тесты автомобиля GT7 с автопилотом уровня L3
2026-04-20 09:27+03:00
2026-04-20 09:27+03:00
2026-04-20 09:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Совместный проект GAC и Huawei сделал важный шаг в развитии автономного транспорта. Модель GT7 получила официальное разрешение на тестирование системы автопилота уровня L3 в определенных сценариях.
Испытания пройдут на скоростных трассах Гуанчжоу, что подтверждает готовность технологии к реальной эксплуатации. Новый автомобиль позиционируется как интеллектуальный «shooting brake» и станет витриной передовых решений. В основе системы — архитектура Huawei Qiankun, рассчитанная на автономное вождение третьего уровня с возможностью передачи управления системе в ряде условий.
GT7 получит один из самых продвинутых лидаров на рынке — 896-линейный сенсор, а также комплекс систем безопасности с полной резервируемостью. Дополняют оснащение интеллектуальный ассистент, аудиосистема нового поколения и собственная платформа Huawei, ориентированная на глубокую интеграцию цифровых сервисов.
Разрешение на тесты показывает, что гонка технологий выходит на новый этап, где ключевую роль играют не только электрификация, но и развитие автопилота. В таких условиях вопрос, какое авто лучше, все чаще зависит от уровня интеллектуальных систем, а не только от характеристик двигателя.
Получение допуска к L3-тестам — это сигнал, что технология близка к массовому внедрению. Китайские бренды вместе с IT-компаниями уже формируют новую реальность, где автопилот станет одним из главных факторов выбора автомобиля.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что Huawei и GAC раскроют цену GT7 в июне, поставки начнутся в июле.
2026
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
Huawei и GAC готовят прорыв: авто с автопилотом уже на тестах
GAC и Huawei начали тесты автомобиля GT7 с автопилотом уровня L3
Автор: Дарья Каширина, редактор
Совместный проект GAC и Huawei сделал важный шаг в развитии автономного транспорта. Модель GT7 получила официальное разрешение на тестирование системы автопилота уровня L3 в определенных сценариях.
Испытания пройдут на скоростных трассах Гуанчжоу, что подтверждает готовность технологии к реальной эксплуатации. Новый автомобиль позиционируется как интеллектуальный «shooting brake» и станет витриной передовых решений. В основе системы — архитектура Huawei Qiankun, рассчитанная на автономное вождение третьего уровня с возможностью передачи управления системе в ряде условий.
GT7 получит один из самых продвинутых лидаров на рынке — 896-линейный сенсор, а также комплекс систем безопасности с полной резервируемостью. Дополняют оснащение интеллектуальный ассистент, аудиосистема нового поколения и собственная платформа Huawei, ориентированная на глубокую интеграцию цифровых сервисов.
Разрешение на тесты показывает, что гонка технологий выходит на новый этап, где ключевую роль играют не только электрификация, но и развитие автопилота. В таких условиях вопрос, какое авто лучше, все чаще зависит от уровня интеллектуальных систем, а не только от характеристик двигателя.
Получение допуска к L3-тестам — это сигнал, что технология близка к массовому внедрению. Китайские бренды вместе с IT-компаниями уже формируют новую реальность, где автопилот станет одним из главных факторов выбора автомобиля.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что Huawei и GAC раскроют цену GT7 в июне, поставки начнутся в июле.