У Cybertruck нашли дефект: Tesla заменит ступицы и диски | SpeedMe
32CARS: Tesla отзывает Cybertruck из-за трещин в тормозных дисках
У Cybertruck нашли дефект: Tesla заменит ступицы и диски | SpeedMe
32CARS: Tesla отзывает Cybertruck из-за трещин в тормозных дисках
2026-04-30 11:49+03:00
2026-04-30 11:49+03:00
2026-04-30 11:49+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Tesla снова возвращает Cybertruck в сервисы — на этот раз причина не в софте, а в железе. Под отзыв попали машины с 18-дюймовыми стальными колёсами: при нагрузках в тормозных дисках могут появляться трещины, уточняет 32CARS со ссылкой на данные NHTSA.
Проблема не выглядит критичной на первом этапе. Речь идёт о микротрещинах в зоне отверстий под шпильки. Но если их игнорировать, сценарий уже серьёзнее — крепление может ослабнуть, а это прямой риск потери колеса.
Разбираться с этим начали ещё в 2025 году. Поводом стали внутренние проверки, где нашли несколько случаев растрескивания. До реальных поломок дело не дошло, но конструкцию решили доработать. Попутно пытались изменить покрытие гаек, но внедрение затянулось — банальная ошибка в процессе изменений.
Официально подтверждены три гарантийных случая. Без ДТП, без пострадавших — но для Tesla это уже сигнал действовать.
Решение стандартное: владельцам бесплатно поменяют тормозные диски, ступицы и крепёж. Обновлённые детали обещают более прочную геометрию и устойчивость к нагрузкам. Дилеры уже получили инструкции, а владельцев начнут уведомлять до июня.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
У Cybertruck нашли дефект: Tesla заменит ступицы и диски
32CARS: Tesla отзывает Cybertruck из-за трещин в тормозных дисках
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Tesla снова возвращает Cybertruck в сервисы — на этот раз причина не в софте, а в железе. Под отзыв попали машины с 18-дюймовыми стальными колёсами: при нагрузках в тормозных дисках могут появляться трещины, уточняет 32CARS со ссылкой на данные NHTSA.
Проблема не выглядит критичной на первом этапе. Речь идёт о микротрещинах в зоне отверстий под шпильки. Но если их игнорировать, сценарий уже серьёзнее — крепление может ослабнуть, а это прямой риск потери колеса.
Разбираться с этим начали ещё в 2025 году. Поводом стали внутренние проверки, где нашли несколько случаев растрескивания. До реальных поломок дело не дошло, но конструкцию решили доработать. Попутно пытались изменить покрытие гаек, но внедрение затянулось — банальная ошибка в процессе изменений.
Официально подтверждены три гарантийных случая. Без ДТП, без пострадавших — но для Tesla это уже сигнал действовать.
Решение стандартное: владельцам бесплатно поменяют тормозные диски, ступицы и крепёж. Обновлённые детали обещают более прочную геометрию и устойчивость к нагрузкам. Дилеры уже получили инструкции, а владельцев начнут уведомлять до июня.