Xiaomi готовит большой семейный SUV: батарея крупнее, чем у многих электромобилей

Xiaomi, похоже, готовит свой первый полноразмерный SUV. В сети появилась шпионская фотография тестового прототипа с внутренним кодовым именем Kunlun, а дебют модели ожидается во второй половине 2026 года.

В отличие от седана SU7 и кроссовера YU7, новый автомобиль будет не чистым электромобилем, а последовательным гибридом с увеличителем запаса хода. Такая схема рассчитана на семейную аудиторию: машина может ездить на электротяге, а бензиновый двигатель используется для подзарядки батареи и снимает главный страх дальних поездок — зависимость от зарядной инфраструктуры.

Судя по шпионским снимкам, SUV получит аккумулятор емкостью более 70 кВт·ч. Для модели с увеличителем хода это очень крупная батарея: заявленный электрический пробег ожидается на уровне 400–500 км. Для сравнения, у многих обычных электромобилей начального и среднего класса батарея меньше, а здесь запас на электротяге должен закрывать почти все городские и пригородные сценарии без запуска генератора.

Внешне Kunlun заметно отходит от обтекаемой стилистики SU7. Судя по прототипу, кузов будет более квадратным и массивным, с жесткими линиями и новым оформлением передней части. Фары сделали острыми, а на крыше виден выступ лидара — значит, Xiaomi готовит для модели современный набор систем помощи водителю.

Часть фирменных деталей все же сохранится. Ранее на тестовых машинах замечали узнаваемые «каплевидные» зеркала, а сзади ожидаются вертикальные фонари и двухсекционная дверь багажника формата «верхнее стекло плюс нижний борт».

Главный неизвестный параметр — цена. Если Xiaomi сможет удержать Kunlun ближе к массовому сегменту, а не увести его в зону дорогих премиальных SUV, модель станет для марки куда более семейным и практичным продуктом, чем эффектный SU7 Ultra. Следить теперь стоит за датой премьеры во второй половине года и реальным запасом хода по китайскому циклу сертификации.