Россияне снова активнее покупают легковые автомобили с пробегом — рынок резко ожил в апреле
© A. Krivonosov
В апреле 2026 года в России перепродали 571 206 легковых автомобилей. Вторичный рынок вырос на 6,6% к прошлому году и на 13,8% к марту, а лидером среди моделей стала Lada Granta.
Российский рынок автомобилей с пробегом в апреле заметно прибавил. За месяц было оформлено 571 206 перерегистраций легковых машин — это на 13,8% больше, чем в марте, и на 6,6% выше результата апреля прошлого года. Об этом сообщил Олег Мосеев в своих соцсетях.
Такой рост показывает, что покупатель снова активнее смотрит в сторону вторички. Новые автомобили остаются дорогими, кредиты — тяжелыми, а машина многим нужна сейчас, без ожидания скидок и новых поставок. Поэтому подержанный сегмент снова становится главным способом купить автомобиль дешевле, особенно если речь идет о популярных массовых моделях.
Среди брендов первое место удержала LADA — 133 059 машин. Но у марки есть минус 5,6% к прошлому году: старый парк ВАЗа постепенно вымывается, а часть покупателей уходит к иномаркам с пробегом. На втором месте Toyota с результатом 58 825 автомобилей и ростом на 13,2%. Третьей стала Kia — 31 930 машин, плюс 6,2%.
Дальше идут Hyundai с 30 474 перерегистрациями, Volkswagen с 25 245, Nissan с 25 239, Honda с 20 494, Renault с 19 344, Chevrolet с 18 870 и Ford с 16 460. Список хорошо показывает, что на вторичке по-прежнему сильны бренды, которые давно ушли или сократили присутствие в России, но остаются понятными по ремонту и ликвидности.
Главная модель апреля — LADA 2190 Granta: 16 370 сделок и рост на 16,2%. За ней идут Kia Rio с 11 436 автомобилями и Hyundai Solaris с 10 880. В топ-5 также вошли LADA 2107 и LADA Vesta.
Интересно, что классические модели ВАЗа всё еще держатся в верхней части рейтинга, хотя часть из них уже давно не выглядит современной покупкой. Для рынка это означает простую вещь: спрос смещается туда, где покупатель видит понятную цену, доступные запчасти и шанс потом продать машину без большой потери. Вторичка ожила не из-за любви к старым автомобилям, а потому что новый рынок для многих всё еще слишком дорогой.
Ранее издание SPEEDME.RU поделилось, почему россияне всё чаще выбирают автомобили с пробегом.