Кроссовер, который чуть не стал LADA, вернулся в Россию: Bestune T77 стоит от 1,9 млн

© пресс-служба FAW Легковые автомобили

FAW Bestune T77 снова вернулся в российские прайс-листы, хотя ещё недавно модель считалась ушедшей с рынка. В начале года информация о кроссовере исчезла с официального сайта, а теперь представительство марки объявило о возобновлении продаж.

Но важная оговорка — речь идёт не о свежих машинах 2026 года. Дилеры предлагают автомобили 2023-го, то есть фактически складские остатки, простоявшие около трёх лет. Цена стартует с 1,9 млн рублей.

За эти деньги покупатель получает переднеприводный кроссовер с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 160 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Для рынка, где новые китайские SUV быстро ушли за 2,5–3 млн рублей, предложение выглядит заметным. Но возраст автомобиля по ПТС и длительное хранение перед покупкой стоит проверять особенно внимательно.

Bestune T77 интересен ещё и своей несостоявшейся российской биографией. В 2023 году именно этот кроссовер начали собирать в Санкт-Петербурге под именем LADA X-Cross 5. Проект АвтоВАЗа и FAW закончился почти сразу: завод успел выпустить небольшую партию машин, но в свободную продажу они не попали. Иногда такие автомобили можно встретить на дорогах, но полноценной моделью LADA они так и не стали.

Теперь китайский исходник возвращается уже под своим брендом. Для покупателя это может быть шанс взять новый, пусть и залежавшийся кроссовер дешевле многих конкурентов. Но выгода здесь не должна отключать расчёт: нужно уточнять гарантию, состояние после хранения, наличие запчастей и реальную поддержку дилера.

Bestune T77 возвращается не как громкая премьера, а как распродажа того, что не удалось продать вовремя. Иногда именно такие машины дают хорошую цену, но только если покупатель понимает, что берёт не свежий хит рынка, а автомобиль с непростой историей.