Не все «китайцы» дешевеют быстро: названы самые устойчивые модели

© A. Krivonosov

Китайские автомобили в России уже оценивают не только по цене покупки, но и по тому, сколько они сохраняют на вторичном рынке. НАПИ сравнило стоимость новых машин в 2021 и 2024 годах с их нынешней остаточной ценой и назвало самые ликвидные модели.

Лучший результат показал Haval H9. Двухлетний внедорожник сейчас можно продать примерно за 4,1 млн рублей — это 98,1% от первоначальной стоимости. Еще интереснее выглядит пятилетний H9: его оценили в 2,8 млн рублей, что составляет 103% от цены покупки. Такой результат во многом объясняется дефицитом рамных внедорожников и устойчивым спросом на крупные полноприводные машины.

Среди годовалых автомобилей медленнее всего дешевеет Exeed TXL. Премиальный кроссовер сохраняет около 96% своей начальной цены. Для китайской модели это сильный показатель: покупатели на вторичке уже готовы платить не только за известные японские и корейские шильдики, но и за хорошо оснащенные автомобили из КНР.

В категории двухлетних машин лидирует Chery Tiggo 4. По подсчетам аналитиков, если владелец продаст такой кроссовер сейчас, для покупки аналогичной новой машины ему придется доплатить 14,27% от ее текущей цены.

Среди трехлетних китайских автомобилей самым ликвидным стал Geely Tugella. Модель сохраняет 82,37% первоначальной стоимости. Здесь работает сочетание узнаваемости, мощного имиджа и статуса одного из самых ярких китайских кроссоверов первых лет активного роста рынка.

Для покупателя эта статистика важна перед покупкой новой машины не меньше, чем комплектация. Дешевле купить — не всегда значит выгоднее владеть. Иногда более дорогой Haval, Exeed или Geely при продаже возвращает больше денег, чем модель с привлекательной скидкой на старте.