Доступность на максимум: рынок решили завалить дешевыми кроссоверами Chevrolet Trax

© chevrolet.com

General Motors планирует в июне увеличить выпуск Chevrolet Trax, сделав упор на самые доступные версии LS и 1RS. Именно этих комплектаций сейчас не хватает у дилеров в США: спрос на компактный кроссовер с низкой ценой входа оказался выше предложения.

На сегодняшний день количество автомобилей указанных модификаций на складах дилеров в США составляет лишь небольшую долю от общего числа предлагаемых машин: версия LS представлена всего 8,8% от всех находящихся в продаже автомобилей, тогда как версия 1RS занимает долю около 9,2%.

Цены на различные комплектации модели варьируются от минимальной стоимости базовой версии LS ($23 495), заканчивая максимальной стоимостью топовых исполнений (до $27 195). Рост популярности бюджетных авто обусловлен значительным увеличением цен на машины премиальных сегментов авторынка, вследствие чего покупатели всё чаще обращают внимание именно на доступную технику.

Напомним, что Chevrolet Trax выпускается южнокорейским подразделением концерна GM и оснащается современным трёхцилиндровым бензиновым двигателем объёмом 1,2 литра с турбонаддувом. Этот мотор обеспечивает достаточную мощность и экономичность одновременно, делая автомобиль привлекательным предложением для широкого круга потребителей.

Для GM Trax стал редким удачным ответом на рынок, где покупатели всё чаще ищут не максимальный размер и мощность, а минимальный платёж и нормальный набор опций. Поэтому компания наращивает не топовые версии, а именно LS и 1RS — те комплектации, которые ближе всего к понятию «доступный новый автомобиль».