Сенсорная мода дала сбой — Polestar снова делает ставку на то, о чем просят водители

© A. Krivonosov / SPEEDME

Polestar меняет подход к салонам и готов вернуть физические кнопки. Глава марки Михаэль Лошеллер признал в интервью Autocar: владельцы прямо говорят, что хотят меньше сенсорных элементов и больше понятных органов управления.

Для Polestar это заметный разворот. С момента запуска Polestar 2 бренд активно продвигал минимализм и управление через экран, но такой подход оказался не всем удобен в движении.

Лошеллер сформулировал просто: «Они говорят: мы хотим больше кнопок. Всё настолько просто. И да, мы сделаем кнопки».

Первым изменится Polestar 3. В 2027 году SUV получит более понятные кнопки на руле вместо нынешних сенсорных площадок без маркировки. Именно этот блок часто критиковали за сложную навигацию и неудобство во время езды. Будущие модели марки — Polestar 5 GT, 4 estate, 7 crossover и следующий Polestar 2 — тоже должны учитывать новый подход.

Компания также быстрее реагирует на программные сбои. Лошеллер отдельно упомянул проблемы цифрового ключа на ранних Polestar 3 и заявил, что улучшения уже учтены в машинах 2026 модельного года. Сейчас парк Polestar насчитывает около 240 тыс. автомобилей, а обратная связь идёт напрямую через сообщество владельцев и retail-модель бренда.

Polestar не отказывается от технологий, но признаёт: красивые экраны не должны мешать водителю. Минимализм хорош до тех пор, пока для простой функции не приходится охотиться по меню на ходу.