Не машина, но для владельцев Mazda: у SP-MZD есть деталь, которую поймут за рулем

© mazda.jp

Mazda снова вышла за пределы автомобильного рынка, но новинка все равно рассчитана на водителей. Вместе с японской маркой SPINGLE компания выпустила вторую серию кроссовок SP-MZD — модель уже продается в Японии с 25 мая.

SP-MZD построены на основе прошлогодней коллаборации SP-MX5, которую делали с оглядкой на Mazda MX-5 Roadster. Теперь дизайн стал спокойнее: вместо яркого образа появились два цвета — SPORT TAN/BLACK и BLACK/BLACK. Первый оттенок связан с интерьером нового Mazda CX-5 и раньше использовался в салоне Roadster. Размеров семь: от XS 22,5 см до XL 28,5 см. Цена — 26 500 иен, то есть примерно 167 долларов или около 12 тыс. рублей.

Главная деталь здесь не логотип Mazda, а конструкция подошвы. Пятка сделана с высоким заходом резины, чтобы нога мягче перекатывалась при переносе с педали газа на тормоз. Верх выполнен из кожи кенгуру с частичным применением бычьей кожи и замши: такой набор нужен для гибкости, легкости и тонкой подошвы, которую обычно ждут от обуви для вождения. Производство — вулканизированное, как у классических японских кедов.

Продавать SP-MZD будут через онлайн-магазин Mazda, официальный магазин SPINGLE, 14 фирменных точек бренда и отдел мужской обуви Isetan Shinjuku. Часть магазинов подключится позже, в начале июня. На дилерских площадках Mazda кроссовки продавать не будут, но примерка предусмотрена в Mazda Trans Aoyama и Mazda Brand Space Osaka с 3 июня. Для Mazda это скорее не мерч ради мерча, а способ удержать вокруг бренда владельцев, которым важны детали за пределами самой машины.

Иногда автомобильный аксессуар начинается не с салона, а с того, чем водитель нажимает на педали.