Stellantis готовит «коробку на колёсах»: автономный фургон может заменить курьеров на последней миле

© Stellantis Pro One

Stellantis Pro One готовит необычный концепт для IAA Hannover. Компания описывает его как автономную «коробку на колёсах» — транспортный модуль без выбросов, созданный для доставки последней мили.

По тизеру видно угловатый кузов, колёса по краям и платформенную архитектуру. Деталей пока мало, но идея понятна: не красивый фургон для рекламы, а рабочий инструмент, который должен снизить расходы перевозчиков. Полная автономность обещает убрать часть затрат на водителя, а нулевые выброссы — упростить доступ в городские зоны с ограничениями.

Параллельно Stellantis Pro One объявила о разработке 11 новых моделей к 2030 году. В него войдут средние и крупные фургоны нового поколения с электрическими, гибридными и ДВС-версиями. Отдельный акцент сделан на гибриды, грузоподъёмность, объём кузова и готовность к переоборудованию.

В США ждут новые пикапы, включая Dakota и Rampage, а в Южной Америке обновят Fiat Strada и Fiat Toro. Также заявлены модернизированный малый фургон, крупное обновление глобального компактного фургона и две новые электрические версии с батареями LFP и NMC.

Цель амбициозная: стать мировым лидером коммерческого транспорта к 2030 году и поднять продажи на 30%, примерно до 2,15 млн машин в год. Stellantis явно хочет, чтобы фургон снова стал не скучной рабочей машиной, а технологическим оружием для бизнеса.