Машины, которые не хотят быть обычными: зачем новые C5 и J6 расписали вручную

© пресс-служба Omoda&Jaecoo

OMODA и JAECOO вывели кроссоверы из привычной зоны тест-драйвов и шоурумов. Новое поколение OMODA C5 и JAECOO J6 расписал московский стрит-арт художник Илья Sober, а увидеть машины можно будет в ТЦ «Авиапарк» с июня 2026 года.

На каждый автомобиль ушло около 10–12 часов непрерывной ручной работы. По словам художника, кузов сложнее стены или холста: мешают изгибы, грани и объём, зато именно они превращают рисунок в часть формы машины.

OMODA C5 получила более яркий и динамичный образ. Sober использовал стрелки, векторы и насыщенные цвета — отсылку к соцсетям, росту, трендам и движению вперёд. На кузове появились надписи Trendsetter и Feel the life. В основе — идея городского ритма, где автомобиль работает не только как транспорт, но и как часть личного стиля. Сам C5 при этом обновился технически: коробка DCT, ADAS с самообучением, процессор Snapdragon 8155, экран до 15,6 дюйма, зимний пакет и багажник 422 л.

JAECOO J6 получил другой характер — спокойнее и ближе к теме путешествий. В росписи использованы природные мотивы, горы, листья и приглушённый фон. Это совпадает с образом самой модели: клиренс 176 мм, независимая подвеска, брод до 600 мм, камеры кругового обзора, кузов с долей высокопрочной стали более 75% и багажник до 1180 л.

Коллаборация больше про имидж, чем про продажи здесь и сейчас. Но ход понятен: бренды хотят показать C5 как городской трендовый кроссовер, а J6 — как машину для выезда за пределы привычного маршрута. Иногда для этого достаточно не нового мотора, а смелого рисунка на кузове.