Премиум без сильной потери денег: Lexus легко обошел Mercedes и BMW

© A. Krivonosov

Премиальный автомобиль почти всегда теряет в цене, но делает это по-разному. Новый рейтинг остаточной стоимости, подготовленный CarEdge и проанализированный изданием SPEEDME, показал: среди люксовых марок лучше всех держится Lexus, который через пять лет сохраняет в среднем 61,6% первоначальной цены.

Для покупателя дорогой машины это не сухая статистика, а реальная разница в деньгах при продаже. Чем выше остаточная стоимость, тем меньше владелец теряет после нескольких лет эксплуатации. В премиальном сегменте, где стартовые цены высокие, даже несколько процентов могут превращаться в крупную сумму.

В топ-5 марок вошли Lexus, Mercedes-Benz, Acura, Audi и Bentley. У Mercedes-Benz средний пятилетний остаток составил 53,8%, у Acura — 53,2%, у Audi — 52,3%, у Bentley — 50,6%. BMW оказался ниже с результатом 50,1%, за ним идут Volvo с 49%, Genesis с 48,5%, Cadillac с 47,1% и Lincoln с 45,3%.

Среди отдельных моделей картина еще интереснее. Лидером стал Lexus RC F: через пять лет он сохраняет 72,6% стоимости. Далее идут Genesis GV80 Coupe, Lexus IS 500, Lexus LC 500, LC 500h и RC 350 — у всех по 70,7%. В верхней части списка много Lexus, включая GX 550, LX 600, RX 350, TX и IS 300. Это говорит не только о репутации бренда, но и о спросе на конкретные модели после первого владельца.

В рейтинге также заметны Audi S5 Sportback с 70,6%, Audi S4 с 68,2% и Audi RS Q8 с 65,8%. У Mercedes-Benz высоко оказались eSprinter и несколько версий Sprinter с 64,2%, что показывает: остаточная стоимость зависит не только от роскоши, но и от практической ценности модели.

Главный вывод для покупателя простой: в премиуме важно смотреть не только на скидку в салоне и мощность мотора. Иногда самая дорогая ошибка начинается не при покупке, а через пять лет, когда машину нужно продать.