Новые машины начали дешеветь точечно: какие модели потеряли в цене весной

© A. Krivonosov

Весной на российском рынке новых автомобилей появились заметные ценовые сдвиги. По данным экспертов «Авито Авто», часть моделей стала дешевле, причем сильнее всего снижение затронуло популярные кроссоверы китайских и белорусско-китайских марок, сообщает ТАСС.

Лидером по падению средней цены стал Belgee X70. За весну модель подешевела на 11,6%, до 2,8 млн рублей. На втором месте — Omoda C7: минус 10,4%, средняя цена снизилась до 3,2 млн рублей. Третью позицию занял Chery Tiggo 9, который потерял 7,2% и опустился до 4,5 млн рублей.

Снижение затронуло и другие модели. Omoda C5 стала дешевле на 5,5%, до 2,7 млн рублей. Jaecoo J7 потерял 4,9%, Jaecoo J8 — 4,3%, Geely Atlas — 3,5%. Более умеренное снижение показали Jetour Dashing, Haval H3 и Belgee X50: от 1,5 до 1,9%.

Средняя цена нового автомобиля по рынку в целом составила 3,5 млн рублей. Это важная отметка: для многих покупателей новая машина все еще остается дорогой покупкой, но точечные скидки и снижение средних цен по отдельным моделям могут вернуть интерес к тем, кто откладывал сделку. Спрос на новые автомобили весной вырос на 14,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. То есть рынок оживляется не только за счет разговоров о скидках, но и за счет реальной активности покупателей.

Самыми востребованными моделями за этот период стали Lada Granta, Tenet T7 и Haval Jolion. Картина получается неоднородной. Одни модели дешевеют из-за конкуренции, складских остатков или необходимости поддержать спрос. Другие, особенно самые массовые и доступные, продолжают держать сильные позиции без резкого падения цены. Для покупателя это значит, что искать выгоду нужно не по всему рынку сразу, а по конкретным моделям и дилерским предложениям.

Особенно заметно давление в сегменте кроссоверов. Здесь много близких по цене и характеристикам машин, поэтому брендам сложнее удерживать прайсы. Если рядом стоят Belgee, Omoda, Chery, Jaecoo, Geely, Haval и Jetour, покупатель легко сравнивает не только мотор и комплектацию, но и скидку.

Весна показала, что рынок новых автомобилей в России стал гибче. Спрос растет, но продавцам все равно приходится двигать цены там, где конкуренция слишком плотная. Для покупателей это редкий момент, когда можно не просто выбирать модель, а торговаться за условия.

Ранее издание SPEEDME.RU поделилось, что эксперт прогнозирует рост цен на новые автомобили в России до 10%.