Поставить машину на учет могут разрешить в МФЦ по всей России: зачем это нужно водителям
© A. Krivonosov
В России предложили расширить возможности МФЦ и дать автовладельцам больше способов поставить машину на государственный учет. С такой инициативой выступил глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов, сообщает ТАСС.
Он направил письма министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву и министру цифрового развития Максуту Шадаеву. В них депутат предложил масштабировать на всю страну опыт города Шахты Ростовской области, где МФЦ вместе с региональным МВД организовал регистрацию транспортных средств по принципу «одного окна».
Смысл инициативы простой: водитель должен решать больше автомобильных вопросов в одном месте, без лишних поездок по разным ведомствам. По словам Нилова, такой подход снижает бюрократическую нагрузку, экономит время и повышает качество предоставления госуслуг. В Шахтах граждане могут не только поставить автомобиль на учет, но и пройти техосмотр, оформить полис ОСАГО и оплатить необходимые госпошлины на одной площадке.
Для покупателя машины это особенно удобно после сделки: не нужно отдельно искать, где пройти формальности, и собирать процесс из нескольких визитов. Сейчас зарегистрировать автомобиль можно в любом регионе независимо от прописки владельца. Основная процедура проводится в подразделениях ГИБДД, но услуга уже доступна и в отдельных МФЦ, включая некоторые флагманские центры госуслуг в Москве.
Инициатива Нилова как раз предполагает не запуск с нуля, а расширение уже существующей практики. Для автомобилистов возможное нововведение важно не только комфортом. Чем проще поставить машину на учет, тем меньше риск затягивать оформление после покупки, особенно на вторичном рынке. Это касается и частных владельцев, и тех, кто часто меняет автомобили по работе. Но масштабирование потребует не просто таблички «регистрация авто» в каждом МФЦ. Нужны сотрудники, доступ к базам, связь с МВД, понятный порядок осмотра машин, оплата пошлин и возможность выдать документы без лишних задержек.
Если систему действительно расширят, регистрация автомобиля может стать ближе к обычной госуслуге, а не отдельному квесту для водителя. Главное, чтобы удобство «одного окна» не потерялось при переносе на всю страну.
Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, чем грозит покупка подержанных премиальных немецких автомобилей.