Старый BMW против нового «китайца»: правда о расходах, которая разочарует

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

06 апреля 2026

Покупка подержанного премиального автомобиля из Германии остаётся популярным выбором, однако эксперты всё чаще предупреждают о надуманных скрытых рисках. При бюджете около 1,5 млн рублей такие машины часто имеют пробег около 200 тысяч километров и требуют дополнительных вложений.

Какие проблемы ждут владельцев

По словам специалистов, возрастные «болячки» становятся главным фактором затрат. Например, у BMW 1 Series (F20) при внушительных пробегах возможны расходы на ремонт в пределах 150–200 тыс. рублей. У Mercedes-Benz A-класса (W176) с двигателями M270 и M274 к этому пробегу часто проявляется масложор, требующий серьёзного вмешательства.

Стоимость обслуживания

Отдельной проблемой остаётся высокая цена оригинальных запчастей. В случае Mercedes-Benz она считается одной из самых высоких на рынке, что существенно увеличивает стоимость владения даже при незначительных неисправностях.

Альтернатива на рынке

Эксперты отмечают, что за те же деньги можно приобрести новый китайский автомобиль с гарантией. Это позволяет избежать непредсказуемых расходов и получить более понятный бюджет эксплуатации на ближайшие годы. Правда не всегда можно добиться гарантийного ремонта или дождаться некоторых деталей для обслуживание таких машин.

В итоге выбор между подержанным премиумом и новым автомобилем сводится к приоритетам: статус и бренд против предсказуемости и минимальных рисков. В текущих условиях всё больше покупателей склоняются ко второму варианту.