Subaru сделал Crosstrek злее: полный привод есть, но машин на всех не хватит

© subaru.com

Subaru вывела на испанский рынок Crosstrek 4Wild — лимитированную версию, которую будут продавать тиражом всего 100 автомобилей. Это не новый мотор и не полноценная внедорожная доработка, а редкий вариант Crosstrek с упором на образ, полный привод и метку ECO.

Версия основана на комплектациях Field и Touring. Снаружи ее легко узнать по черно-оранжевому декору, винилам 4Wild с горным мотивом, накладкам на боковинах, логотипам на дверях, черным 18-дюймовым дискам с оранжевыми акцентами и защите зоны багажника. В салоне — свои коврики, отделка руля и накладки на порогах. Цена уже названа: 36 300 евро, примерно $41 500 или 3,06 млн рублей по актуальному курсу.

Техника без сюрпризов: гибрид e-BOXER с 2,0-литровым бензиновым оппозитником, электромотором, 153 л.с. и 248 Нм. Коробка — Lineartronic с семью виртуальными передачами, привод — постоянный Symmetrical AWD. Клиренс 22 см для такого класса выглядит сильным аргументом: у многих городских кроссоверов полный привод либо опция, либо имитация, а здесь Subaru продает именно привычную механику марки, пусть и без серьезного роста мощности.

Согласно анализу рынка, по цене Crosstrek 4Wild встанет рядом с Hyundai Tucson, Kia Sportage и Nissan Qashqai. Но эти модели чаще берут за простор, мультимедиа и скидки, а Subaru играет другой картой: меньше тираж, лучше геометрия, постоянный 4x4 и экологическая метка ECO для испанских городов.

Парадокс 4Wild в том, что самая внедорожная эмоция здесь спрятана не в моторе, а в редкости.