Большой гибрид для семьи вместо Li Auto и GAC S9: что известно о новом Esteo ET8

© esteo.ru

Российская марка Esteo готовит к выходу крупный шестиместный кроссовер Exlantix ET8. Конкретные сроки старта продаж и цены пока не названы, но уже известно, что модель займет место выше нынешнего Exlantix ET и станет флагманским предложением в линейке бренда.

Габариты подтверждают статус модели: длина составляет около 5,2 м, колесная база — 3120 мм. Это уже территория больших семейных SUV, где важны не только мощность и запас хода, но и простор второго ряда, удобство посадки, мультимедиа для пассажиров и ощущение дорогого салона.

Exlantix ET8 оснащается последовательной гибридной силовой установкой REEV. В такой схеме бензиновый двигатель работает в основном как генератор, а движение обеспечивают электромоторы. В основе системы — 1,5-литровый турбомотор с заявленным термическим КПД 45,79%. Запас хода без остановки на зарядку или дозаправку должен превышать 1000 км.

Также заявлены интеллектуальный полный привод и подвеска CDC, которая меняет жесткость амортизаторов в реальном времени. Для большого тяжелого кроссовера это важная часть позиционирования: покупатель в этом классе ждет не только динамики, но и плавности хода, устойчивости на трассе и комфортного поведения на плохих дорогах.

Салон сделан с акцентом на цифровые сервисы. В центре расположен 30-дюймовый экран медиасистемы с разрешением 6K и голосовым ассистентом на базе искусственного интеллекта. Для пассажиров второго ряда предусмотрен потолочный 17,3-дюймовый дисплей. Также заявлены интернет-сервисы, навигация, аудиосистема мощностью более 2000 Вт с 23 динамиками и сабвуфером, проекционный дисплей, холодильник и нагреваемый бокс в центральной консоли.

Для российского рынка Exlantix ET8 важен еще и как часть новой структуры брендов АГР. Esteo стал очередным проектом российского холдинга АГР и китайской Defetoo после Tenet, Jeland и Tenet Plus. Если Tenet работает в более массовом кроссоверном сегменте, то Esteo должен закрыть верхнюю часть рынка — дорогие гибриды и электрифицированные модели Exlantix.

Цены станут главным вопросом. Сейчас, согласно данным мониторинга рынка изданием SPEEDME.RU, Exlantix ET 2026 года в объявлениях стартует примерно от 5,49 млн рублей с учетом скидок, а без них цена может доходить до 6,99 млн рублей. Более крупный и шестиместный ET8 логично окажется дороже. Поэтому его конкурентами будут не массовые кроссоверы, а GAC S9, Li Auto L9, AITO Seres M9 и другие крупные гибридные SUV с семейно-премиальным позиционированием.

Esteo Exlantix ET8 — это заявка не на массовый кроссовер, а на большой технологичный гибрид для тех, кто выбирает между комфортом минивэна, запасом хода дальнобойного SUV и цифровым салоном. Но успех модели в России будет зависеть от цены: в этом сегменте покупатель уже сравнивает не только шильдик, но и гарантию, сервис, ликвидность и реальное преимущество перед Li Auto, GAC и AITO.