Следи за скоростью
16+

Civic Type R вернется в продажу буквально на час: Honda снизила цену, но убрала дорогую деталь из базы

Civic Type R вернется в продажу буквально на час: Honda снизила цену, но убрала дорогую деталь из базы © honda.co.jp
Honda откроет заказы на Civic Type R в Австралии 6 июля
Дмитрий Новиков
| Обновлено:

Honda Australia готовит новую ограниченную партию Civic Type R: заказы откроют 6 июля, и дилеры уже ждут, что машины разберут за несколько часов. В поставке будет менее 100 хот-хэтчей, а первые клиенты получат автомобили только в декабре 2026 года.

Цена теперь зафиксирована на уровне 85 000 австралийских долларов, то есть около $55 420 или 4,35 млн руб. по курсу ЦБ на 30 июня. Это на 500 австралийских долларов меньше, чем у предыдущей партии, но есть нюанс: карбоновый спойлер больше не входит в стандартное оснащение. Его вернули в список опций, правда, стоимость снизили с 5300 до 4100 австралийских долларов — примерно $2673 или 210 тыс. руб.

Дешевле машина стала только на бумаге. С момента открытия заказов в августе 2025 года Civic Type R подорожал на 6000 австралийских долларов, а относительно запуска 2023 года — уже на 12 400 австралийских долларов. В пересчете это около $3912 и 307 тыс. руб. в первом случае и примерно $8085 или 635 тыс. руб. во втором. Для хот-хэтча без полного привода и без автомата это уже территория очень преданной аудитории.

Honda Civic Type R для Австралии
© honda.co.jp

Техника осталась прежней: 2,0-литровый бензиновый турбомотор выдает 235 кВт, или 320 л.с., и 420 Нм. Привод передний, коробка — 6-ступенчатая механика. Также сохранены адаптивная подвеска, тормоза Brembo и передний самоблокирующийся дифференциал.

Дефицит объясняется не только спросом. Honda вынуждена учитывать австралийский стандарт NVES, который считает выбросы CO2 по всем новым импортируемым автомобилям и станет жестче с 1 января 2027 года. Civic Type R уже снят с продажи в Европе из-за экологических норм, поэтому Австралия получает его дозированно, небольшими партиями.

На фоне Hyundai i30 N, Toyota GR Corolla и Volkswagen Golf R японский хот-хэтч все еще держится за старую формулу: механика, высокий темп и минимум фильтров между водителем и машиной. Но именно поэтому каждая новая партия выглядит не как обычная поставка, а как отсчет до конца эпохи.

Поделиться новостью

Свежие материалы